差不多每私人都試圖用 2021 年的福特野馬做點(diǎn)甚么,以便在攀巖的人群中脫穎而出。嘗試的范疇從準(zhǔn)備 Roush 到最容易的技藝,比如為它安裝一種廉價(jià)的配件。 不論是試圖弄明白37 英寸車(chē)胎能否符合非 Sasquatched 2021 Bronco,或許不過(guò)給它一種調(diào)平套件以使其看起來(lái)不那末笨拙,好多想法都用于生產(chǎn)從新發(fā)明的第六代SUV在越野概況下愈加強(qiáng)盛且易于操控。 當(dāng)然,BDS Suspension 的售后市場(chǎng)行家會(huì)對(duì)此有所理解。自然,它們提議了一種產(chǎn)物計(jì)劃。但它們不愿讓事宜操之過(guò)急,由于它們的指標(biāo)是在不偷工減料的概況下提升功能。這意指著須要發(fā)展大批原型測(cè)試,因而請(qǐng)察看下方鑲嵌的第二個(gè)視頻,理解來(lái)源ARB 4x4 USA的幕后花絮。 它們有個(gè)辛辣的設(shè)計(jì),此中包括眾多零件和配件,以及幾個(gè)最重要的特點(diǎn)。那將是完整的首尾避震包,以及 2 到 6.5 英寸(5 到 16.5 cm)的起落套件。關(guān)于更極其的結(jié)構(gòu),這點(diǎn)將應(yīng)允安裝 40 英寸的車(chē)胎而不會(huì)顯露麻煩。 因而,它們?cè)诶锩媛肪圖上的第一種產(chǎn)物將是功能上操控臂,接下來(lái)是完整的 Fox 減震器進(jìn)級(jí)和 2 到 4 英寸(5 到 10 cm)的提高套件。明年年初,其余的大炮將準(zhǔn)備就緒,即 4.5 英寸和 6.5 英寸(11.4 至 16.5 cm)的起落套件,以及其它須要更長(zhǎng)開(kāi)發(fā)時(shí)間的零件。 其它零件和配件也將可用,未必涉及企業(yè)的不業(yè)余?墒牵匀,每私人都十分明白,有些人在具有2021 Bronco和旗艦 6.5 英寸起落套件此前甚而不會(huì)考量這點(diǎn),這將包括好多事業(yè)......包括少許差異重定位等。 更多車(chē)子生活關(guān)心咱們。 |