現(xiàn)代和起亞近年來已使咱們習(xí)慣了周全的翻新，而2021年里約超等超跑還不例外。

第四代力拓在中期革新中得到了重要進(jìn)級，包括形象調(diào)度，“大型車子”平安和消息娛樂技藝，以及起亞首款石油48伏輕度混合能源體系。

在外貌部門，2021年起亞Rio采納了微妙的外貌進(jìn)級，包括更窄的“虎鼻”格柵，較輕和較寬的前保障杠以及新的霧燈罩，以及帶有集成DRL的最新全LED大燈。

從內(nèi)到外微妙而有用的樣式調(diào)度

起亞還公布了兩種新顏色，好幾年生灰色和活動藍(lán)色，使涂料抉擇的總數(shù)達(dá)到九種。八輻設(shè)置的新款16英寸合金進(jìn)一步改善了外貌。

在里面，刷新后的Rio帶來了視線，材質(zhì)和技藝上的進(jìn)級，從而締造了更高端的氣氛并提升了品質(zhì)。最顯著的革新是新的8.0英寸觸摸屏，并在組合儀表中添加了更高分辨率的4.2英寸數(shù)字顯現(xiàn)屏。

改款的超迷你車型裝備了進(jìn)級的消息娛樂體系，該體系具備藍(lán)牙多接連功效，裝備有8.0英寸顯現(xiàn)音頻體系的車型上的沒有線Apple CarPlay和Android Auto，以及UVO Connect'Phase II'遠(yuǎn)程消息料理功效。

起亞還提供了新的里面定制選擇，以新的藍(lán)色套裝方式提供，帶有彩色的椅子墊，儀表板和門扶手，并配有對照色縫線。GT-Line車型的特色是黑色單調(diào)內(nèi)部裝飾，椅子上帶有白色對照滾邊和縫線，以及碳纖維成果儀表板。另外，全部2021 Kia Rio車型此刻都裝備了駕馭員和可選的前排乘客椅子高度調(diào)節(jié)功效。

在2021起亞力成為該品牌的第一機(jī)動車能源由石油輕度混合能源電動機(jī)動車(MHEV)能源傳動系。它被稱為“ EcoDynamics +”，將起亞的新款“ Smartstream” 1.0升T-GDi(渦輪增壓石油直噴)三缸啟動機(jī)與48V MHEV體系配對，可經(jīng)過電動扭矩協(xié)助和再生制動提升汽油效能。

2021力拓提供了兩個石油48伏輕度混合能源總成，他們掛在“線控離合器”智能手動變速器上

與最新的現(xiàn)代i20共享的是，電動Smartstream啟動機(jī)的功率輸出與從前的Kappa啟動機(jī)相同：100 PS(99 HP)或120 PS(118 HP)�？墒�，功效更強(qiáng)盛的裝置此刻可提供200 Nm(147 lb-ft)的最高16%峰值轉(zhuǎn)矩。全體而言，起亞聲稱，新的EcoDynamics +能源總成在合并的NEDC重復(fù)中將力拓的二氧化碳釋放量降低了8.1%至10.7%。兩種輕度混合能源總成都將裝備由經(jīng)濟(jì)，活動和平凡形式構(gòu)成的駕馭形式抉擇體系。

新型Rio EcoDynamics +也是起亞第一批采納該品牌新款智能手動變速箱(iMT)的車型之一。代替機(jī)械聯(lián)動裝置，iMT的離合器十足由電子操控。據(jù)起亞稱，它為MHEV體系的更高汽油效能和更低的CO2釋放做出了奉獻(xiàn)，同一時間保存了慣例手動變速箱的駕馭員接合功效。

除了兩個EcoDynamics +輕度混合能源車之外，消費者還可行抉擇通過修訂的Smartstream常規(guī)石油啟動機(jī)，包括100 PS(99 HP)1.0升T-GDi裝置和84 PS(83 HP)當(dāng)然吸氣的1.2升發(fā)電廠。渦輪增壓啟動機(jī)標(biāo)配六速手動變速器，而七速自動雙離合器變速器(7DCT)是可選的。起亞顯示，它還進(jìn)級了里約熱內(nèi)盧的怠速泊車(ISG)體系，該體系此刻是制動聯(lián)接的，而非是離合器聯(lián)接的，以進(jìn)一步節(jié)省能源。

在平安性方面，2021 Kia Rio帶來了該品牌的全新頂級駕馭協(xié)助體系(ADAS)，比如具備行人，機(jī)動車和騎自駕車者辯別的前撞幸免磕碰協(xié)助體系，車道維持協(xié)助體系，駕馭員注意警告和盲目磕碰警告。

可用的體系包括盲點防撞協(xié)助體系，智能限速警告，智能巡航操控，車道跟隨協(xié)助體系，后方交叉街口防撞協(xié)助體系，后乘人士警報和駕車偏離提前警告。

2021年起亞Rio將于2020年第三季度在歐洲范疇內(nèi)發(fā)售。