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最好謎底關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，頤達(dá)是停產(chǎn)了，由于這車型被拿到東風(fēng)日產(chǎn)的自助品牌去制造了，預(yù)計(jì)名字會(huì)換掉，但車型應(yīng)當(dāng)仍是頤達(dá)，外貌和內(nèi)部裝飾可能會(huì)小關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，頤達(dá)是停產(chǎn)了，由于這車型被拿到東風(fēng)日產(chǎn)的自助品牌去制造了，預(yù)計(jì)名字會(huì)換掉，但車型應(yīng)當(dāng)仍是頤達(dá)，外貌和內(nèi)部裝飾可能會(huì)小有改變。而替代頤達(dá)的產(chǎn)物，應(yīng)當(dāng)是傳說中又最初制造的陽(yáng)光，但詳細(xì)的到市場(chǎng)時(shí)間，日產(chǎn)應(yīng)當(dāng)還會(huì)保密的。日產(chǎn)頤達(dá)停產(chǎn)的原因是要革新?lián)Q代： 1、由于頤達(dá)車子的品質(zhì)和做工相比好，車子體積大，保住價(jià)值律相比高，因而形成舊車價(jià)值高； 2、TIIDA頤達(dá)裝備了由日產(chǎn)和雷諾一同開發(fā)的最新全鋁合金啟動(dòng)機(jī)——HR16DE，其采納了航空輕量鋁合金生產(chǎn)技藝及多個(gè)改良舉措，使1.6L啟動(dòng)機(jī)扭矩、輸出功率、燃耗三者均具有更高的技藝水平，實(shí)現(xiàn)了最好的配合。第一大輸出功率80KW/6000rpm，第一大扭矩153N.m/4400rpm，源于采納DOHC雙頂置凸輪軸構(gòu)造集合CVTC(延續(xù)可變氣門正時(shí)操控)技藝，油耗比日前同排量啟動(dòng)機(jī)降低20%，百千米油耗僅為5.6升，在同級(jí)車中居于優(yōu)先位置； 3、 啟動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，況且最新全鋁合金啟動(dòng)機(jī)——HR16DE是初次運(yùn)用。 上述內(nèi)容為今天小編為大伙所分享的對(duì)于日產(chǎn)頤達(dá)為何停產(chǎn)相干的不業(yè)余常識(shí)，不論大伙是要購(gòu)車賣車又或許用車，理解相干車子常識(shí)這點(diǎn)皆是錯(cuò)不了的，期望小編為大伙分享的日產(chǎn)頤達(dá)為何停產(chǎn)方面的常識(shí)關(guān)于大伙來講有必定的幫助吧，歡迎大伙持續(xù)關(guān)心樂車網(wǎng)，小編將來會(huì)為大伙接著革新相干車子常識(shí)。更多車子新聞關(guān)心咱們。
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