身高173厘米的體會(huì)者坐到長安UNI-K的前排體積，將椅子調(diào)至最低后，此時(shí)頭部另有兩拳的體積，體現(xiàn)差不多可以�？此频桶�的車頂形象，對(duì)汽車內(nèi)部體積作用適中，反而較高的窗線稍微作用視野。

長安unik后面一排讓你有一個(gè)奢侈想象，腿部體積非常豪橫，可行輕松翹起二郎腿。一拳三指的頭部體積也相比充裕，并未受溜背形象作用多少，只是坐墊稍微有點(diǎn)低，對(duì)腿部承托通常。

長安unik后面一排椅子靠背還可行小幅度首尾方位調(diào)節(jié)，匹配全平的中央地板，切實(shí)讓平時(shí)運(yùn)用的實(shí)用性和舒適性高了不少，UNI-K這點(diǎn)不起眼的小細(xì)節(jié)切實(shí)走心了。

長安unik后備廂采納了電動(dòng)尾門，盡管官方臨時(shí)無提供容積數(shù)據(jù)，但從實(shí)質(zhì)體會(huì)中，儲(chǔ)物體積屬同級(jí)車型尋常水平。幸好后備廂地板與門檻根本齊平，后面一排椅子也能根本放平，實(shí)用性可以。