2021年國(guó)慶川藏線自駕游

摘要: 2021年國(guó)慶川藏線自駕游

318川藏線是一條當(dāng)然景觀大道，也是到西藏自駕路線中最多見(jiàn)的一條。由于喜愛(ài)，是以一直向往，本年國(guó)慶終歸成行，走一場(chǎng)心靈之旅。大致路程線路：從呼市出發(fā)，經(jīng)山西太原、陜西西安、四川成都，走318國(guó)道至林芝，到拉薩，經(jīng)那曲、格爾木、西寧、蘭州、銀川返呼，路程7850千米。
詳細(xì)線路：呼市-423km-太原-602km-西安-992km-成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達(dá)94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—391km-拉薩-1165km-格爾木-767km-西寧-219km-蘭州-443km銀川-719km-呼市 D1、D2：早5點(diǎn)從呼市出發(fā)，到呼和浩特市和林格爾縣時(shí)就有大霧，映入山西國(guó)內(nèi)，最初下雨，雨相當(dāng)大，車(chē)開(kāi)的慢，到了新絳縣，雨很大了，果斷在新絳縣入�。�772km）。第二天早上6:30分接著出發(fā)，一路雨不斷，行進(jìn)慢，到了四川巴中市只能入�。�777km）。2天全在雨中趕路，把計(jì)劃的時(shí)間、風(fēng)景區(qū)都耽誤了，沿途要去的古鎮(zhèn)只好撤消。秦嶺效勞區(qū) D3：巴中市-新都橋（674km）。早6點(diǎn)出發(fā)，雨還在下，到南充時(shí)雨停了，天還陰著，到成都時(shí)天晴了，心情也跟著天氣變晴朗了，剎那有重見(jiàn)天日的感受。到瀘定曾經(jīng)通了快速，經(jīng)雅葉快速，穿過(guò)二郎山隧道、四灣隧道，中午到達(dá)瀘定。導(dǎo)航干脆導(dǎo)到瀘定橋售票處，但是售票處離泊車(chē)場(chǎng)太遠(yuǎn)，還是單行線，拐不回去，切實(shí)不好泊車(chē)，只能不進(jìn)入了，在外面欣賞了瀘定橋的全貌，急流勇進(jìn)的大渡河水及橋上不停搖晃著的人影，面前浮現(xiàn)的是當(dāng)年紅軍戰(zhàn)士冒著敵人的槍林彈雨勇奪瀘定橋的畫(huà)面，拍了幾張照片，時(shí)間還早，打算干脆去新都橋。瀘定到康定也是快速，經(jīng)康定，翻越高原之關(guān)折多山（海拔4298米），到達(dá)攝影家的天堂--新都橋，源于季節(jié)不對(duì)，是以感受景色通常，在新都橋有觀察貢嘎山主峰的觀景臺(tái)，可行遠(yuǎn)眺到貢嘎山主峰，但此時(shí)天色已晚，住的位置離觀景臺(tái)又遠(yuǎn)，照相光線還不好，是以就無(wú)去，有點(diǎn)遺憾。新都橋唯有季節(jié)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)刻才是攝影的天堂，是以平時(shí)提議在康定或雅江入住。今日行進(jìn)12個(gè)小時(shí)。
今天看點(diǎn)：瀘定-康定-折多山瀘定觀景臺(tái)遇到的賣(mài)鹽巴的老人家瀘定橋（電話拍攝）大渡河大橋（電話拍攝）折多山（電話拍攝）折多山（電話拍攝）折多山（電話拍攝）折多山（電話拍攝）翻越折多山入住新都橋的酒店 D4：新都橋-雅江-理塘-巴塘（360km）。早餐后7:40出發(fā)，沿途風(fēng)景可以，到雅江不到一種小時(shí)，路也好走，是以時(shí)間應(yīng)允，真的提議在雅江入住。沿途路過(guò)好多小村莊，它們的房子都建在山上，看著就高反，但真的很漂亮，天氣也給力，藍(lán)天、白云、雪山，組成了美麗和諧家園。翻越了二座海拔在4000米以上的雪山：剪子彎山（4658米）、卡子拉山（海拔4718米），通過(guò)全球高城--理塘（海拔4014米，提議不需要在理塘住宿），穿越一馬平川的毛埡草原、觀賞高原海子-姐妹湖，翻越了天路十八灣，藍(lán)天白云似乎觸手可得，真的是太美太美了，不過(guò)有點(diǎn)高反，頭疼，腸胃還不舒服，后來(lái)不敢下車(chē)照相了，趕忙往巴塘走，下午4點(diǎn)多到達(dá)“弦子之鄉(xiāng)”巴塘縣城，海拔2000多米左右，吃了點(diǎn)感冒藥和藿香正氣膠囊，趕忙休息。
今天看點(diǎn)：剪子彎山、卡子拉山、姊妹湖、天路十八灣天路十八灣天路十八灣今日不知甚么原因，高原反映慘重，頭疼乏力，到風(fēng)景區(qū)不愿下車(chē)，勉強(qiáng)在前面兩座山的觀景臺(tái)下車(chē)照相，后面咱就無(wú)下車(chē)，在車(chē)上休息，臨近中午趕到了一種山谷，海報(bào)稍低一絲，泊車(chē)休息，午飯吃餅干充饑，在車(chē)上休息半個(gè)小時(shí)，下午4：30趕往巴塘住宿休息。熊宗卡山觀景臺(tái) 剪子灣山觀景臺(tái) 姊妹湖這應(yīng)當(dāng)是夏季放牧點(diǎn) D5：巴塘—八宿（460km）。早6點(diǎn)出發(fā)，走到30分鐘的時(shí)刻有段修路，下到路基下仍是沒(méi)見(jiàn)到路標(biāo)，這時(shí)又來(lái)了2輛車(chē)，大伙一同找，才發(fā)覺(jué)被大車(chē)擋住的路標(biāo)，互相指引，依次走了出去，見(jiàn)到一種寫(xiě)著“西藏老橋”的標(biāo)記牌（遺憾無(wú)照相），應(yīng)當(dāng)是跨過(guò)金沙江正規(guī)映入西藏區(qū)域了，車(chē)最初在三江源流域穿行，過(guò)芒康縣城，跨過(guò)瀾滄江以后到達(dá)左貢。從左貢出發(fā)翻越海拔近6000米的東達(dá)山，經(jīng)邦達(dá)草原，翻越業(yè)拉山（海拔4839M）、體會(huì)了72道拐，那么高的位置竟然有住戶，真不曉得它們外出該有多不方便。在72拐觀景臺(tái)必定要停下去，欣賞72拐的壯觀，車(chē)子行進(jìn)在上面是見(jiàn)不到全貌的，是以必定要停下去觀賞。咱們的車(chē)接著在道路上穿梭，看著藍(lán)天白云，你會(huì)發(fā)現(xiàn)心變寬了路也變寬了......到八宿時(shí)曾經(jīng)晚上7點(diǎn)半了，就在318國(guó)道旁找了全家酒店趕忙入住，要求也不錯(cuò)，便是臨街，大車(chē)多，有點(diǎn)吵，酒店背面是怒江，睡覺(jué)時(shí)還能聽(tīng)見(jiàn)怒江的濤濤水流聲......今日路程13個(gè)多小時(shí)。
今天看點(diǎn)：業(yè)拉山、天路72拐路面上行人騾馬運(yùn)輸貨物邦達(dá)廣場(chǎng) 行者大峽谷的公路，懸崖把大載貨汽車(chē)卡住了，得倒車(chē)再往右側(cè)靠才能經(jīng)過(guò)。下圖中三個(gè)兒童的媽媽中午休息，三個(gè)兒童在咱們車(chē)頭面打鬧玩耍，與游人交談。小村莊，房子很漂亮。毛埡草原十分有名的七十二拐那么陡峭的山坡，竟然有人家居住生活。駕車(chē)從上向下走，感受可以。大山里有修行者居住去往居住點(diǎn)

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