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[新能源汽車政策]上海:對(duì)能源電池車子資產(chǎn)賜予補(bǔ)助

2021-11-4 16:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 234| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

   當(dāng)前,上海市發(fā)表了《對(duì)于扶持本市能源電池車子資產(chǎn)進(jìn)行多個(gè)政策》的通告,指明到2025年底前,市級(jí)財(cái)政依照國(guó)度能源電池車子示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比重出資,要點(diǎn)扶持機(jī)動(dòng)車示范利用等。對(duì)機(jī)動(dòng)車配套運(yùn)用的能源電池體系、電堆、膜電極、雙極板等焦點(diǎn)部件,本市賜予相干機(jī)動(dòng)車制造廠家資金獎(jiǎng)勵(lì)。此中,相干機(jī)動(dòng)車取得國(guó)度概括評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分的,本市依照每1積分20萬元賜予獎(jiǎng)勵(lì),由統(tǒng)籌資金布置15萬元,能源電池體系制造公司所在區(qū)布置5萬元。


  之下是通告全文:

  為扶持本市能源電池車子持續(xù)健康進(jìn)行,推進(jìn)焦點(diǎn)技藝加速突破,勉勵(lì)范圍化示范利用,依照國(guó)度《新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃(2021―2035年)》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)),財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)消息化部、科技部、國(guó)度進(jìn)行改革委、國(guó)度燃料局《對(duì)于展開能源電池車子示范利用的通告》(財(cái)建〔2020〕394號(hào))和《對(duì)于發(fā)動(dòng)能源電池車子示范利用事業(yè)的通告》(財(cái)建〔2021〕266號(hào))精神,特制訂之下扶持政策。

  一、加大財(cái)政資金統(tǒng)籌扶持力度

  統(tǒng)籌中央和市級(jí)財(cái)政資金,2025年底前,市級(jí)財(cái)政依照國(guó)度能源電池車子示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比重出資,統(tǒng)籌布置本市能源電池車子進(jìn)行專項(xiàng)支持資金(簡(jiǎn)單稱呼“統(tǒng)籌資金”),在市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中布置,要點(diǎn)扶持機(jī)動(dòng)車示范利用、要害焦點(diǎn)技藝資產(chǎn)化、能人引入及團(tuán)隊(duì)建造等。能源電池車子要點(diǎn)進(jìn)行地域加大區(qū)級(jí)資金扶持力度,各區(qū)(含臨港新片區(qū)管委會(huì),下同)投入總范圍與市級(jí)財(cái)政出資范圍差不多,要點(diǎn)扶持當(dāng)?shù)貐^(qū)焦點(diǎn)零部件公司進(jìn)行、加氫站建造及運(yùn)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)等。

  依照“總量操控”準(zhǔn)則,除公交范疇外,相干范疇市級(jí)補(bǔ)助(獎(jiǎng)勵(lì))資金悉數(shù)在統(tǒng)籌資金確定的范圍中布置。本市準(zhǔn)則上依照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1的比重布置市級(jí)財(cái)政資金,若中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金調(diào)度,本市同等調(diào)度市級(jí)財(cái)政投入范圍。(責(zé)任單位:市進(jìn)行改革委、市經(jīng)濟(jì)消息化委、市財(cái)政局,相干區(qū)政府,臨港新片區(qū)管委會(huì))

  二、扶持全車產(chǎn)物示范利用

  2025年底前,對(duì)歸入國(guó)度相干獎(jiǎng)勵(lì)目錄的能源電池車子在本市展開示范利用,且機(jī)動(dòng)車配套運(yùn)用的能源電池體系、電堆、膜電極、雙極板等焦點(diǎn)部件,適合本市概括評(píng)價(jià)目標(biāo)請(qǐng)求,本市賜予相干機(jī)動(dòng)車制造廠家資金獎(jiǎng)勵(lì)。此中,相干機(jī)動(dòng)車取得國(guó)度概括評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分的,本市依照每1積分20萬元賜予獎(jiǎng)勵(lì),由統(tǒng)籌資金布置15萬元,能源電池體系制造公司所在區(qū)布置5萬元。國(guó)度獎(jiǎng)勵(lì)資金退出后,統(tǒng)籌資金可行依照原有準(zhǔn)則接著對(duì)適合要求的能源電池車子在本市示范利用賜予獎(jiǎng)勵(lì),能源電池體系制造公司所在區(qū)依照原有比重賜予配套獎(jiǎng)勵(lì)。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)消息化委、市財(cái)政局、市科委、市進(jìn)行改革委,相干區(qū)政府,臨港新片區(qū)管委會(huì))

  三、推進(jìn)要害焦點(diǎn)零部件資產(chǎn)化

  在本市研產(chǎn)生產(chǎn)的電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣緊縮機(jī)、氫氣重復(fù)體系、儲(chǔ)氫瓶閥等要害零部件,用于國(guó)家內(nèi)部示范都市群機(jī)動(dòng)車?yán),參照?guó)度概括評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分,由相干區(qū)參考積分值賜予公司獎(jiǎng)勵(lì)資金,準(zhǔn)則上每1積分獎(jiǎng)勵(lì)3萬元。每個(gè)公司同類產(chǎn)物獎(jiǎng)勵(lì)總額不超越3000萬元。本市將依據(jù)國(guó)度能源電池車子示范利用全體部署,適時(shí)改良和增添要害焦點(diǎn)零部件扶持范疇范疇。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)消息化委,相干區(qū)政府,臨港新片區(qū)管委會(huì))

  四、勉勵(lì)要點(diǎn)范疇形式創(chuàng)新

  2025年底前,對(duì)每個(gè)考核年度行家駛路程超越2萬千米的能源電池載貨汽車、商業(yè)通勤大巴車賜予商用獎(jiǎng)勵(lì),每輛車自取得商用額度起累計(jì)最多獎(jiǎng)勵(lì)3個(gè)年度。此中,設(shè)置總品質(zhì)12―31噸(含)的載貨汽車每輛車每年獎(jiǎng)勵(lì)不超越0.5萬元,設(shè)置總品質(zhì)超越31噸的重型載貨汽車每輛車每年獎(jiǎng)勵(lì)不超越2萬元,通勤大巴車每輛車每年獎(jiǎng)勵(lì)不超越1萬元。獎(jiǎng)勵(lì)資金由統(tǒng)籌資金和機(jī)動(dòng)車商用公司所在區(qū)依照1:1比重布置。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)消息化委、市交通委、市財(cái)政局、市進(jìn)行改革委,相干區(qū)政府,臨港新片區(qū)管委會(huì))

  五、推進(jìn)能源電池公交車示范利用

  比照同類別柴油車本錢,依照不增添公交運(yùn)營(yíng)公司壓力準(zhǔn)則,勉勵(lì)在具有要求的地域展開能源電池公交車示范利用,示范總量不少于50輛。詳細(xì)補(bǔ)助依照《對(duì)于2021-2023年本市新燃料公交車進(jìn)行支持政策的實(shí)行意見》(滬交財(cái)〔2021〕712號(hào))執(zhí)行。(責(zé)任單位:市交通委、市財(cái)政局、相干區(qū)政府)

  六、扶持加氫站布置建造

  2025年底前,車用加氫站經(jīng)營(yíng)建造主體在本城區(qū)域內(nèi)依照相關(guān)劃定建造加氫站,達(dá)成竣工驗(yàn)收并取得燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證(車用氫氣)的,本市依照不超越核定的設(shè)施置辦和安裝投資總額30%賜予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼準(zhǔn)則向具有70MPa加注能力的加氫站適當(dāng)傾斜。此中,2022年、2023年、2024-2025年底前取得燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證的,每座加氫站補(bǔ)貼資金最高區(qū)別不超越500萬元、400萬元、300萬元。補(bǔ)貼資金分三年撥付。相干申請(qǐng)由市住房城鄉(xiāng)建造治理委同一受理,資金由統(tǒng)籌資金中市級(jí)財(cái)政出資部分和加氫站所在區(qū)依照1:1比重布置。(責(zé)任單位:市住房城鄉(xiāng)建造治理委、市財(cái)政局、市進(jìn)行改革委、市經(jīng)濟(jì)消息化委、相干區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì))

  七、引導(dǎo)下降加氫本錢

  2025年底前,對(duì)取得燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證(車用氫氣)的加氫站,氫氣零售價(jià)值不超越35元/公斤的,依照年度氫氣實(shí)質(zhì)出售量,賜予加氫站運(yùn)營(yíng)主體補(bǔ)貼。此中,2021年度補(bǔ)貼準(zhǔn)則為20元/公斤;2022―2023年度補(bǔ)貼準(zhǔn)則為15元/公斤;2024―2025年度補(bǔ)貼準(zhǔn)則為10元/公斤。相干申請(qǐng)由市住房城鄉(xiāng)建造治理委同一受理,資金由統(tǒng)籌資金和加氫站所在區(qū)依照1:1比重布置。(責(zé)任單位:市住房城鄉(xiāng)建造治理委、市財(cái)政局、市進(jìn)行改革委、市經(jīng)濟(jì)消息化委、相干區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì))

  八、改善全資產(chǎn)鏈政策支持體制  

  除已準(zhǔn)確用途外,統(tǒng)籌資金還可行用于扶持本市能源電池車子焦點(diǎn)技藝攻關(guān)、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)引入、以及國(guó)度獎(jiǎng)勵(lì)資金退出后本市連續(xù)扶持機(jī)動(dòng)車示范運(yùn)轉(zhuǎn)。用足用好本市策略性新興資產(chǎn)、資產(chǎn)高品質(zhì)進(jìn)行、科技創(chuàng)新計(jì)劃等現(xiàn)存專項(xiàng)資金,加大扶持力度,推進(jìn)能源電池全車、要害零部件、根基資料及車用氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加注全資產(chǎn)鏈創(chuàng)新突破。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)消息化委、市進(jìn)行改革委、市科委、市財(cái)政局)

  在本市節(jié)能減排專項(xiàng)資金治理構(gòu)架下,市經(jīng)濟(jì)消息化委牽頭制定能源電池車子示范利用(含運(yùn)營(yíng))獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行細(xì)則,市住房城鄉(xiāng)建造治理委牽頭制定加氫站建造及運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)補(bǔ)貼細(xì)則。根據(jù)本市新燃料公交車子治理運(yùn)營(yíng)請(qǐng)求,市交通委制定能源電池公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助細(xì)則。本市要點(diǎn)進(jìn)行地域聯(lián)合本政策相關(guān)請(qǐng)求,細(xì)化當(dāng)?shù)貐^(qū)扶持措施,制定相干治理細(xì)則,貫徹配套資金,助力當(dāng)?shù)貐^(qū)能源電池車子加速進(jìn)行。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)消息化委、市住房城鄉(xiāng)建造治理委、市交通委、市科委、市進(jìn)行改革委、市財(cái)政局、相干區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì))

  本法子自2021年11月1日起施行,有用期至2025年12月31日。有用時(shí)期,若國(guó)度對(duì)能源電池車子示范運(yùn)轉(zhuǎn)相干政策、準(zhǔn)則和請(qǐng)求作出調(diào)度的,本法子從其劃定。(消息來自:上海市進(jìn)行和改革委員會(huì);編譯/車子資訊 陳浩)

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