首位奔馳女買家，奔馳公司愿用5億收回老車，卻被拒絕，為什么

　　現(xiàn)在的車子曾經(jīng)是映入到人們生活中的方方面面了，而車子的牌子也很多，而中間奔馳想必大家都很熟悉。盡管現(xiàn)在的奔馳是一種大品牌，不過要曉得非是悉數(shù)的汽車輛牌照子一開始就是世界著名的。任何的產(chǎn)物都會有第一個買家，而中國的第一種奔馳消費者，人們知道是誰嗎?

　　奔馳進去中國的歷史也很早，在上個世紀(jì)的時候，內(nèi)燃機實質(zhì)上在俺國從前是有太大的使用群體了。在1911年的時刻，在上海已經(jīng)有擁有了上百輛的車子。而到了民國的時候，汽車從前是富貴人家突顯身份地方的象征了�？墒且�講到最早的客戶，仍是一位女性。她的名字想必人們都很熟悉。

　　她即是慈禧，慈禧太后是中國的首位女買家。在慈禧太后當(dāng)權(quán)時期，戰(zhàn)爭多發(fā)，在她五十歲大壽和六十歲大壽的時刻，非是中法戰(zhàn)爭即便甲午戰(zhàn)爭。盡管是喜慶的日子，但是那會有些失落。在1972年的時刻，慈禧太后67歲生日。北洋大臣袁世凱從香港區(qū)域買了奔馳1898款轎車送給慈禧太后。

　　本來袁世凱要了奔馳汽車便是為了討慈禧的歡心，可是慈禧太后收到車子此后并未想象得那么開心。其中還由于這輛奔馳汽車鬧出了許多笑話，慈禧太后坐在車子的后面既無哭也無笑。而是請求用車的人，跪著開。慈禧以為，自個兒身份尊貴如何能夠讓人坐在自個兒的前面呢。在后面，這輛奔馳汽車就一直被擱置了。

　　在此后，有三名奔馳企業(yè)工程師來到中國游覽，發(fā)現(xiàn)慈禧太后的奔馳汽車是1899年出產(chǎn)的第二代車子。是具有奔馳公司跨時代意義的活化石。德國奔馳企業(yè)表示樂意花5億國民幣回收，不過這臺奔馳車已被列為國度文物。