網(wǎng)紅新燃料品牌歐拉在科技之都深圳發(fā)表首個(gè)技藝IP“ME”,并宣告最新fans社群“唯·ME營(yíng)”成立,7月24日,歐拉唯·ME營(yíng)來(lái)到了絲綢之路的起點(diǎn)、十三朝古都——西安。

在運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐拉不但為媒體帶來(lái)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的技藝分享,深度剖析華夏首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)的硬核實(shí)力,更以“探ME長(zhǎng)安十二時(shí)”為專(zhuān)題,與歐粉們一同駕馭復(fù)古時(shí)髦的歐拉R1,感觸都市的呼吸與脈搏,一同發(fā)覺(jué)最美西安,將唯·ME營(yíng)“玩轉(zhuǎn)歐拉生活形式”的潮美生活理念落到實(shí)處、玩到極致。經(jīng)過(guò)趣味性極強(qiáng)的試駕體會(huì)運(yùn)動(dòng),也讓歐粉們和媒體們直觀(guān)地感觸到ME平臺(tái)給歐拉帶來(lái)的產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)。

探ME長(zhǎng)安十二時(shí) 科技潮品靚麗出街

近期,一部熱播網(wǎng)劇《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》的走紅,讓“唐風(fēng)”再次席卷全中國(guó),也讓西安這座千年古都成為時(shí)下的流量擔(dān)當(dāng)。在本次唯·ME營(yíng)西安站運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“探ME長(zhǎng)安十二時(shí)”話(huà)題的一經(jīng)拋出,就立即激發(fā)大伙的關(guān)心和討論。

在隨后的創(chuàng)意試駕步驟,唯·ME營(yíng)召集了最?lèi)?ài)玩、最會(huì)玩的歐粉們,駕馭新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉R1于西安的大街小巷之間,感觸古代與現(xiàn)代的時(shí)空穿梭,用鏡頭紀(jì)錄歐拉與西安的故事。車(chē)隊(duì)從陜西超達(dá)歐拉智慧專(zhuān)營(yíng)店出發(fā),先后來(lái)到昆明池等地,青春靚麗的配色、萌萌的大面前燈、圓潤(rùn)流暢的車(chē)身線(xiàn)條……復(fù)古時(shí)髦的歐拉R1與西安的古韻相得映彰,迷惑大量路人駐足照相。

在運(yùn)動(dòng)完畢后,媒體和歐粉們紛紛顯示,此前盡管對(duì)ME平臺(tái)也有所理解,可是經(jīng)過(guò)試駕體會(huì),更深切地感觸到了ME平臺(tái)的科技魅力。有媒體顯示,“不同于油改電車(chē)型,ME平臺(tái)三電體系的合乎道理布置給小巧可愛(ài)的歐拉R1帶來(lái)了高于想象的大體積,乘坐很舒適,特別有驚喜感�！� 也有歐粉說(shuō)道,“歐拉R1控制起來(lái)很通暢,加速也挺快的,在試駕進(jìn)程中全程都打開(kāi)空調(diào)而且載滿(mǎn)的概況下,續(xù)航能力依舊強(qiáng)勁”。

歐拉唯·ME營(yíng),卻非不過(guò)一種容易的科技社群,它愈是全部熱愛(ài)生活、敢于突顯個(gè)性的歐粉們的專(zhuān)屬家園。在這邊,歐拉將和全部使用者一同發(fā)覺(jué)和體會(huì)最盛行、最佳玩的內(nèi)容,一同玩轉(zhuǎn)歐拉生活形式。在本次運(yùn)動(dòng)中,唯·ME營(yíng)與歐粉們一同探秘都市的多面魅力,尋覓都市特異印記。未來(lái),唯·ME營(yíng)還將展開(kāi)更多豐富的線(xiàn)上線(xiàn)下運(yùn)動(dòng),緊密接連歐拉和使用者,享受城市美好生活。

技藝沉淀 十年匠心凝造全世界化純電動(dòng)平臺(tái)

在唯·ME營(yíng)西安站運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐拉品牌對(duì)ME平臺(tái)的焦點(diǎn)特點(diǎn)發(fā)展了周全的推薦——作為華夏首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái),ME平臺(tái)愈加貼近都市外出,具備“大體積、高平安、全智能、長(zhǎng)續(xù)航、輕量化、可拓展性強(qiáng)”等焦點(diǎn)技藝優(yōu)勢(shì):

駕享大體積:鑒于ME平臺(tái)塑造的純電動(dòng)車(chē)電池位子設(shè)置更合乎道理,聯(lián)合短車(chē)身長(zhǎng)軸距,以及四輪四角的設(shè)置理念,可行帶來(lái)很大的汽車(chē)內(nèi)部體積。歐拉R1的軸距與車(chē)長(zhǎng)占比大于70%,駕乘體積堪比緊湊型車(chē),為使用者帶來(lái)越級(jí)體積享受,確保了汽車(chē)內(nèi)部乘員的一律舒適性;

安享高平安:ME平臺(tái)確保了電池包與車(chē)身底盤(pán)的合一設(shè)置,“井”形構(gòu)造確保電池包平安性,416項(xiàng)全車(chē)電平安設(shè)置措施發(fā)展全角度防護(hù)。另外歐拉R1具有60%以上高強(qiáng)度鋼車(chē)身、多達(dá)4.0的車(chē)頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比具備超強(qiáng)的抗壓能力,平安性比肩主流合資品牌產(chǎn)物;

樂(lè)享全智能:ME平臺(tái)自研發(fā)之初就確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕馭兩大技藝方向,在電氣架構(gòu)分為自動(dòng)駕馭、影音、車(chē)身、能源四個(gè)域發(fā)展治理,功效涵蓋電話(huà)鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和當(dāng)然語(yǔ)言聲音辯別等;

恒享長(zhǎng)續(xù)航:電動(dòng)平臺(tái)制造的純電動(dòng)車(chē)子不用兼顧汽油車(chē)的特性,鑒于ME平臺(tái)塑造的歐拉R1把電池鋪在底盤(pán)下,讓得機(jī)動(dòng)車(chē)全體重心高度比汽油車(chē)低15%,有用提高了機(jī)動(dòng)車(chē)的控制性,行進(jìn)更穩(wěn)固。同一時(shí)間,耗電量更低,續(xù)航路程更長(zhǎng);

輕享低能耗:歐拉R1經(jīng)過(guò)新資料利用(鋁合金、復(fù)合資料、超高強(qiáng)鋼)、斷面改良、集成化設(shè)置,實(shí)現(xiàn)整備重量990千克,相對(duì)競(jìng)品車(chē)型至少輕10%以上,不論是行進(jìn)的耗電量仍是充電速度,效能更高,讓使用者享受更貼心的駕馭體會(huì);

縱享E時(shí)期:ME平臺(tái)已預(yù)留5G接口,ME平臺(tái)下塑造的產(chǎn)物可經(jīng)過(guò)FOTA的形式持續(xù)進(jìn)級(jí)革新,更多黑科技將源源不停地走入歐拉麾下產(chǎn)物,從而為使用者建立一種完整的外出生態(tài)效勞體制。

除此之外,事業(yè)人士還在運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)具體推薦了ME平臺(tái)的技藝特點(diǎn)及研發(fā)歷程。ME平臺(tái)的研發(fā)是鑒于長(zhǎng)城車(chē)子全世界化研發(fā)科技創(chuàng)新體制,包括了保定哈弗探討中心、蜂巢燃料研發(fā)中心、日本橫濱形象中心以及歐美研發(fā)中心等前沿技藝探討,由全世界共計(jì)500多位行家一同塑造,充分整合了全世界資源,它代表了世界一流的水準(zhǔn)與準(zhǔn)則,是全世界化的純電動(dòng)平臺(tái)。

作為“一帶一路”的西起點(diǎn)都市,西安融匯中西,造成了開(kāi)放包容的都市文化。在繼第一站抉擇深圳以致敬華夏自助原創(chuàng)科技公司以后,抉擇西安作為唯·ME營(yíng)第二站運(yùn)動(dòng)地,也表達(dá)了歐拉品牌“在華夏、為全世界”的愿景和指標(biāo)。當(dāng)前,華夏已躋身全世界新燃料車(chē)子產(chǎn)量銷(xiāo)量大國(guó),華夏的車(chē)子資產(chǎn)正好由“華夏生產(chǎn)”向“華夏智造”迅速轉(zhuǎn)行。在市場(chǎng)的強(qiáng)烈要求下,下一款風(fēng)靡全世界的小車(chē)勢(shì)必將在華夏車(chē)子市場(chǎng)崛起。作為專(zhuān)注于塑造新一代電動(dòng)小車(chē)的網(wǎng)紅新燃料品牌,歐拉將迎著新時(shí)期的東風(fēng)揚(yáng)帆起航,在華夏車(chē)子市場(chǎng),為全球客戶(hù)塑造“全世界最大精品電動(dòng)小車(chē)”。

科技原創(chuàng) 智造全世界第一精品電動(dòng)小車(chē)

作為“硬科技之都“,西安具有豐富的科技資源和能人儲(chǔ)備,航天航空、人力智能、光電芯片等皆是它的新名片。假如說(shuō)古都長(zhǎng)安由于對(duì)外開(kāi)放、四通八達(dá)而繁華,那末今日則可行說(shuō)是科技創(chuàng)新在驅(qū)動(dòng)西安不停進(jìn)行。

7月15日,長(zhǎng)城車(chē)子發(fā)表GTO全域智慧生態(tài)策略,以成為AI外出時(shí)期的領(lǐng)導(dǎo)者為指標(biāo),以?xún)?yōu)先技藝為引擎,探尋未來(lái)車(chē)子進(jìn)行新方向,助力車(chē)子產(chǎn)業(yè)告別慣例功效車(chē)時(shí)期,打開(kāi)外出機(jī)器人時(shí)期。作為長(zhǎng)城車(chē)子麾下的獨(dú)立新燃料品牌,歐拉品牌自誕生起,就堅(jiān)持科技原創(chuàng)、正向研發(fā),不做“油改電“。在華夏首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)上塑造的歐拉R1具有”高顏值、大體積、高素質(zhì)、更智能、更平安“五大特點(diǎn),以硬核實(shí)力強(qiáng)勢(shì)撕掉了電動(dòng)小車(chē)“低質(zhì)”標(biāo)簽。而裝載了AEB智能前視功效的歐拉R1女神版,愈是國(guó)家內(nèi)部首款具備自動(dòng)駕馭技藝的電動(dòng)小車(chē)。

2019年1-6月,歐拉品牌累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到27013輛,榮登華夏新燃料汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量Top10。此中,歐拉R1體現(xiàn)出色,本年上半年共出售18081輛,成功殺入新燃料車(chē)型暢銷(xiāo)榜前十,充分詮釋了“歐拉速度”。作為電動(dòng)車(chē)范疇的后起之秀,歐拉R1到市場(chǎng)僅半年便取得如許傲人的銷(xiāo)售數(shù)量成績(jī),增速之快著實(shí)令人嘆服。未來(lái),歐拉品牌將接著專(zhuān)注于在ME平臺(tái)上塑造100%純電血統(tǒng)的高素質(zhì)電動(dòng)小車(chē),并以“唯·ME營(yíng)”為主陣地,集中不同圈層的歐粉們,讓使用者來(lái)參加、分享、引領(lǐng),一同玩轉(zhuǎn)歐拉最in潮流生活形式,以歐拉之名悅享人生。