高科技舊車成為要緊構(gòu)成部分。技藝可行顯現(xiàn)出車子駕馭員的個性，最要緊的是，該技藝可行提升平安性和舒適性。

日產(chǎn)車子將在紐約車交會上展現(xiàn)令人亢奮的技藝。日產(chǎn)車子的發(fā)覺可行幫助提升駕馭員在機動車后部的視野。

后視鏡的新概念旨在提升后視可視度。日產(chǎn)車子將慣例的內(nèi)部裝飾改成鏡面液晶顯現(xiàn)器。這將使駕馭員比從前更簡單向后看，由于該物品的后面或后面有乘客。

此方法還將添加平安功效，可行提升夜間駕馭或惡劣天氣下駕馭時的視野。

日產(chǎn)首席規(guī)劃官兼執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默(Andy Palmer)顯示：“不論后座上的乘客有多高，或許路面狀況多么惡劣，這類智能鏡子全能為騎手提供最好的視野。”

與準(zhǔn)則后視鏡比較，智能后視鏡可提供更廣闊，更清楚的視野。LCD監(jiān)視器可提供后側(cè)側(cè)方的沒有阻礙圖像，從而使與慣例后視鏡相干的慣例阻礙物(比如C柱)沒有阻礙。這有助于駕馭員更有用地掌握地域內(nèi)的交通情況。

當(dāng)后面一排座位上有高個乘客時，或?qū)⑿欣疃逊诺胶筌噹�中時，慣例后視鏡的后視視野可能會受阻。可是，有了智能后視鏡，源于安裝在后窗上的攝像頭可行在后視鏡內(nèi)置的LCD監(jiān)視器上顯現(xiàn)圖像，因而后視視野不受汽車內(nèi)部阻礙物的作用。

另外，智能后視鏡可行在包括雨，雪，黎明和黃昏在內(nèi)的各式環(huán)境要求下提供清楚的清楚圖像。LCD監(jiān)視器中實現(xiàn)的高素質(zhì)攝像頭和圖像料理體系，即便在日出或日落要求下，或在有強光的機動車跟隨時，也能始終維持清楚的圖像，且眩光最小。

智能后視鏡裝備有新開發(fā)的高功能窄角相機和特殊形狀的LCD監(jiān)視器。沒有辦法將準(zhǔn)則的廣角相機鏡頭與該特異的顯現(xiàn)器相配合，由于將來源相機的圖像調(diào)度為特殊的顯現(xiàn)器大小后，會發(fā)生低分辨率圖像，從而導(dǎo)致圖像品質(zhì)不足。為了克服這一挑戰(zhàn)，開發(fā)了一種1,300,000像素的窄角相機，以使在為特殊設(shè)置的顯現(xiàn)器格式化時不會犧牲圖像品質(zhì)。

況且，慣例的監(jiān)視器具備4：3或16：9的縱橫比，可是這點慣例大小的縱橫比沒有辦法在后視鏡中充分顯現(xiàn)。因而，開發(fā)了具備大約4：1的特異縱橫比的LCD監(jiān)視器。