菲亞特正好準(zhǔn)備Tipo家庭的首次中期革新，它可能會在歐洲掀起兩廂車，三廂車和莊園以后的第四種車身作風(fēng)：頂起的Tipo Cross，假如這依然是官方名稱的話。

菲亞特Tipo“ Cross” 實(shí)際上是五門掀背車的跨界變體，它將在歐洲市場上與福特Focus Active和起亞XCeed等車子相媲美。

咱們沒有辦法確定此處顯現(xiàn)的Tipo測試車能否為實(shí)質(zhì)的Cross變體。除了從新設(shè)置的前保障杠和后保障杠(與Tipo系列的其余產(chǎn)物比較)之外，這車的下部仿佛還帶有塑料覆層，而完整的設(shè)置將是提升離地間隙，或許另有新的車輪。

新的格柵將與2021 Tipo的常規(guī)陣容共享，前照燈和尾燈也將與后者共享，在前照式原型車上仿佛具備不同的圖形，這與咱們?nèi)齻�月前見到的從前的測試車不同。

咱們還無見到改頭換面的緊湊型車子的里面構(gòu)造，可是很可能它會獲得一種新的消息娛樂體系，可能具備很大的顯現(xiàn)屏和通過修飾的內(nèi)部裝飾。

引擎陣容應(yīng)當(dāng)從當(dāng)前迭代中連續(xù)下去，但尚不明白它能否會遭受全部改變。因而，唯有菲亞特打算放棄此中一款，不然，請尋覓當(dāng)然吸氣和渦輪增壓方式的1.4升石油機(jī)，以及1.3和1.6升柴油機(jī)