本田不得不應(yīng)對(duì)全世界計(jì)算機(jī)網(wǎng)站中斷的難題，這導(dǎo)致該車(chē)子生產(chǎn)商削減了北美的部分產(chǎn)量。

這種難題實(shí)質(zhì)上可能是蓄意網(wǎng)站進(jìn)擊的一部分，劃定了車(chē)子生產(chǎn)商的美國(guó)出售部門(mén)，美國(guó)本田車(chē)子企業(yè)遺憾的是，被提供了相關(guān)其制造工廠曾經(jīng)削減產(chǎn)量，仍是甚么其它的操作可能會(huì)遭到作用無(wú)進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，報(bào)導(dǎo)Autonews。

雖然該中斷仍在考查中，但該日本企業(yè)尚未排除這是對(duì)其計(jì)算機(jī)網(wǎng)站干脆進(jìn)擊的可能性。

“ 6月7日，星期日，本田的計(jì)算機(jī)網(wǎng)站中斷，導(dǎo)致接連中斷，從而作用了咱們的營(yíng)業(yè)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)子生產(chǎn)商在一份正規(guī)證明中說(shuō)：“咱們的消息技藝團(tuán)隊(duì)正好快速估價(jià)概況。”

依據(jù)英國(guó)媒體《天空新聞》的報(bào)導(dǎo)，這點(diǎn)計(jì)算機(jī)難題也正好作用本田在日本以及歐洲的網(wǎng)站。截止昨天，尚不明白該企業(yè)能否是勒索軟件的受害者 –這意指著黑客將不得不闖進(jìn)該體系并扣留本田人質(zhì)，直到支付了一筆款項(xiàng)。

這是有先例的。2017年，本田成為全世界勒索軟件進(jìn)擊WannaCry的指標(biāo)，該勒索作用了日本全家裝配廠的制造。同樣的襲擊也作用了雷諾和日產(chǎn)在日本，歐洲和印度的營(yíng)業(yè)。遭到作用的其它品牌包括達(dá)契亞，波音，巴西國(guó)度汽油企業(yè)，O2，以及包括眾多大學(xué)在內(nèi)的更多品牌。