冒險(xiǎn)家作為林肯寄予厚望的產(chǎn)物，在靜態(tài)產(chǎn)物實(shí)力上一律沒有可挑剔，同一時(shí)間不到25萬元的起售價(jià)也讓咱們見到林肯的誠意。那末，冒險(xiǎn)家的測(cè)試成績以及開起來的感觸是怎么呢，然后就為大伙一一揭曉。

0-100km/h提速測(cè)試：

100km/h-0剎車測(cè)試：

可行瞧出，冒險(xiǎn)家的剎車體系在延續(xù)測(cè)試的概況下，制動(dòng)成績十分穩(wěn)固，這表達(dá)這車熱衰減其實(shí)不顯著。此外，38.59秒的制動(dòng)距離一律適合奢華車該有的水平。

繞樁測(cè)試：

冒險(xiǎn)家在繞樁步驟體現(xiàn)出了可以的可控性，即便把繞樁速度逼近這車的極限，全車姿態(tài)依舊十分高雅，同一時(shí)間能夠給到駕馭員可以的信心，這也表達(dá)這車在活動(dòng)性方面仍是有必定的建樹。

油耗測(cè)試：

功能測(cè)試得出是客觀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間也是機(jī)動(dòng)車在極限狀況下的體現(xiàn)，而咱們平時(shí)許多時(shí)間仍是在鋪裝安穩(wěn)駕馭。冒險(xiǎn)家在平常行進(jìn)中，全體體現(xiàn)出去可以的材質(zhì)觸感，不論是能源的平順性仍是底盤的韌性，均為奢華車該有的水平，使人不容易挑出致命的瑕疵。

除了節(jié)能和活動(dòng)形式之外，冒險(xiǎn)家還配有準(zhǔn)則、防滑、繁雜形式，可行適用于不同駕馭情景下，此中防滑形式也便是常規(guī)的雪地形式，在北方地域的冬天仍是十分受用。

給咱感官最為深切的便是冒險(xiǎn)家的懸架體系，盡管全體傾向舒適作風(fēng)，但在快速過彎仍是能夠提供可以的側(cè)向支撐，同一時(shí)間在延續(xù)顛簸路面，懸架的回彈十分快速且具備韌性，讓人一個(gè)“q彈”的頂級(jí)材質(zhì)觸感。