比亞迪近些年盡管在純電以及混合能源的SUV車型上發(fā)力差不多猛，但在汽油車型上，也一直低調(diào)的發(fā)展技藝迭代。作為平凡家族要購入的第一輛車，實用的小汽車仍是會當仁不讓的成為首選�，F(xiàn)在，比亞迪最新秦汽油來了，作為比亞迪的當家車型，具有高性價比的它一律稱得上是實用派選手。

新款汽車共公布了4款車型，區(qū)別為手動舒適/手動奢華/自動奢華/自動尊貴型。今日咱們拿到的試開車便是頂配的自動尊貴型，說實話價值還挺實惠的。

測比亞迪最新秦汽油版 功能測試

0-100km/h提速測試

受限于排量的節(jié)制，起步階段即使第一大起步轉速為3000prm，但其其實不會突破車胎的抓地力。全個提速進程相比平緩，第一大G值約為0.46，以后一步步下調(diào)，終歸成績?yōu)?1.7s。

100-0km/h剎車測試

從圖中的G值可行瞧出，最新秦的制能源解放其實不是太勻稱，但成績切實差不多優(yōu)秀，只要要37.4m即可剎停。

最新秦的怠速噪音十分小，差不多感觸不到。但在中快速區(qū)間，啟動機的噪音偏大成為最重要的的噪音來自。好在其在車門隔音上下了功夫，成績還算說的往日。

作為一輛1.5L當然吸氣啟動機，在冬季能有這種油耗成績切實可以了，在用車本錢上會為汽車主人剩下不少的油錢。

全文總結：最高不超8萬元的價值、省油的1.5L當然吸氣啟動機、豐富的配置再加上也不錯的體積體現(xiàn)，比亞迪最新秦汽油顯得誠意滿滿。假如您手頭不太富裕，就恰巧須要那么一款實用且實惠的家庭用小汽車來代步，選它，沒瑕疵。