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名爵zs是上汽名爵在2016年公布的一款小型越野車，憑借漂亮的外貌以及斑馬智能互聯(lián)體系，讓它快速成為名爵品牌最受歡迎的車型。定位全世界化車型的它也遍布泰國(guó)、印度以及歐洲等36個(gè)國(guó)度，坐擁25萬汽車主人。而此刻，新型名爵zs也已到市場(chǎng)，新款汽車對(duì)外貌和內(nèi)部裝飾發(fā)展了從新設(shè)置，裝載斑馬智行3.0車載互聯(lián)體系，最要緊的是新加了最新的1.3t 6at的能源總成，而且在zs車系上初次增添了l2等級(jí)的自動(dòng)駕馭協(xié)助體系，在產(chǎn)物力上有了相當(dāng)大提高。而今日，咱們將來會(huì)在不業(yè)余測(cè)試場(chǎng)所探究這套能源體系的功力到底如何。

能源功能出色

外貌更活動(dòng)

比較于老款名爵zs，2.0時(shí)期下的敏感力設(shè)置理念比較1.0的溫和勁爆，轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)勁的生機(jī)，從外貌的設(shè)置作風(fēng)上，變的愈加激進(jìn)，具備視線沖撞力。

內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感進(jìn)級(jí)

總結(jié)

作為一款定位十萬元等級(jí)的小型越野車，名爵zs不論是在顏值、素質(zhì)的提高仍是功能上的進(jìn)步，比較老款車型都有了全角度的進(jìn)級(jí)。放眼同等級(jí)市場(chǎng)，10萬元的價(jià)值就裝備了l2級(jí)的智能協(xié)助駕馭體系，在全體的產(chǎn)物力上都有了進(jìn)一步提高。