信任大伙對(duì)這輛上汽邁克薩斯g50其實(shí)不陌生，的確這其實(shí)不是一臺(tái)最新的車型，可是本篇文章的目的是為您講解上汽邁克薩斯g50的都市行進(jìn)感觸以及在體積實(shí)用性的體現(xiàn)。沒有問題，開門見山，咱們來(lái)聊聊上汽邁克薩斯g50的動(dòng)態(tài)體會(huì)部分。

不管是調(diào)教偏軟的懸架以及輕巧的方向盤阻尼，很顯著上汽邁克薩斯g50的設(shè)定皆是向家庭用和舒適性做了妥協(xié)。至于能源總成，七速雙離合變速器平常行進(jìn)較為平順，可是緩行、急提速的工況時(shí)偶爾會(huì)有頓挫的情況顯露，1.5t啟動(dòng)機(jī)的能源略顯薄弱，只是誰(shuí)會(huì)駕馭這樣一輛家庭用商務(wù)車飆車呢?

然后咱們來(lái)瞧瞧邁克薩斯g50的體積及搭載能力能否能夠滿足多人外出的要求，終歸買車客戶在面臨這樣一輛商務(wù)車時(shí)起首考量的是它的實(shí)用性。

在后面一排乘客的舒適性配置上，邁克薩斯g50曾經(jīng)十分完善，除了后面一排的獨(dú)立空調(diào)外，還提供拓展電源接口、數(shù)個(gè)儲(chǔ)物槽等設(shè)備，這點(diǎn)皆是家庭用商務(wù)車最看中的位置，在搭載能力的體現(xiàn)上也非常突出，將第三排椅子放倒后，甚而能委以“拉貨”的重任。

通過了幾天的試駕后，咱以為邁克薩斯g50是一輛十分符合家庭用的商務(wù)車車型，不管是體積、后面一排的舒適性配置全沒有顯著短板，外貌也是它的一大特點(diǎn)，不同于常規(guī)商務(wù)車車型的古板沉悶，夸張、囂張是它鮮明的標(biāo)簽，盡管能源以及支撐上另有提高體積，可是作為一輛家庭用商務(wù)車它是十足稱職的。