從價值方面來看，比較本年4月到市場的廣汽新燃料Aion S，廣汽豐田iA5的補助后起步價值要更高，且只提供510km續(xù)航版本，而頂配車型廣汽豐田iA5卻低于廣汽新燃料Aion S。Aion S已于6月份最初正規(guī)交付，而此刻姊妹車型到市場，且有豐田作為背書，面臨使用者來講這兩款姊妹車型該如何選?

外貌方面，廣汽豐田iA5與廣汽新燃料Aion S十分類似，不過在前臉處形象等細節(jié)之處做出調度，日前新款汽車采納廣汽傳祺的Logo。

廣汽豐田iA5的前臉依舊采納電動車經常使用的封閉式設置，經過棱角分明形象及線條讓全個車前更具進擊性，提高活動感。

全LED光源大燈形象發(fā)展最新設置，日間駕車燈形象無采納T字形，卻是改成L形設置。

LED光源霧燈形象采納三角形設置，與前保障杠交叉線條設置呼應。

車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4792/1880/1530毫米，軸距達到了2750毫米。車長的浮動最重要的由于首尾保障杠的形象改變，實質機動車構造并沒有變動。

廣汽豐田iA5采納旋風式雙色輪圈，顏值可以。展車裝備了固特異EFFICIENTGRIP御乘系列，規(guī)格為235/45 R18。

廣汽豐田iA5的直流快充接口和交流慢充接口區(qū)別位于車身左右側后方，直流快充形式下，從30%電量至80%電量僅需34分鐘，交流慢充充滿電僅需9.5小時。

廣汽豐田iA5采納純電平臺研發(fā)而來，“鯨體積”的設置理念將A柱前移、C柱向后拉伸，擴充汽車內部體積，提高全車體積應用率。

車尾方面，廣汽豐田iA5并沒有采納時下盛行的貫通式尾燈，卻是采納粗壯的鍍鉻飾條將左右兩側尾燈接連起來。另外，盡管吊掛廣汽傳祺的Logo，但左側尾燈下面“廣汽豐田”四個字在重申這是一輛豐田。自然“豐田”二字非是擺設，新款汽車由廣汽探討院依據(jù)廣汽豐田要求研發(fā)，在廣汽豐田的工廠制造，并運用廣汽豐田的通道出售。