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做了個(gè)漂亮的減法 阿科達(dá)雪佛蘭愛唯歐安卓專用機(jī)體會(huì)實(shí)錄

2021-4-21 11:47| 發(fā)布者: wdb| 查看: 119| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 做了個(gè)漂亮的減法 阿科達(dá)雪佛蘭愛唯歐安卓專用機(jī)體會(huì)實(shí)錄

安卓平臺(tái)車機(jī)曾經(jīng)獲得越來越多的認(rèn)可，阿科達(dá)在這方面尤為突出，今天，阿科達(dá)再一次公布雪佛蘭愛唯歐安卓體系專用機(jī)，8寸顯現(xiàn)屏，采納Android 2.3體系版本，標(biāo)配高德地圖，各方面體會(huì)會(huì)有怎么的提高呢？

   
  

材質(zhì)與工藝 一種漂亮的減法

小編理解到，雪佛蘭愛唯歐該款車型，除了2011款三廂1.4SE手動(dòng)、三廂1.4SE自動(dòng)、兩廂1.4SE自動(dòng)等少量車型標(biāo)配了人機(jī)交互體系之外，其余全沒有這項(xiàng)配置，這給后裝導(dǎo)航市場(chǎng)提供了和大的體積。

拿到阿科達(dá)雪佛蘭愛唯歐專用機(jī)時(shí)，小編試了一下重量和觸感都十分可以，面板是百搭的亞光黑磨砂材質(zhì)，而愛唯歐的內(nèi)部裝飾最重要的為深灰和鉆紅色，面板則絕對(duì)采納灰色，阿科達(dá)專用機(jī)裝上去以后視線成果十分協(xié)調(diào)。

和好多其余車機(jī)不同，阿科達(dá)該款愛唯歐專用機(jī)在按鈕的料理上采納了極簡(jiǎn)單化的料理，只保存了導(dǎo)航和收音機(jī)硬按鈕以及音量調(diào)節(jié)旋鈕，其余如上下曲變換等功效則經(jīng)過方向盤來實(shí)現(xiàn)，對(duì)原車深度解碼，充分應(yīng)用了原車的操控。簡(jiǎn)單化的按鍵加上一種讀碟口、USB插口、SD卡插槽，全個(gè)面板看起來都十分簡(jiǎn)練，潔凈利落，阿科達(dá)做了一種漂亮的減法。

 

再看一下車機(jī)的后端，咱們可行見到散熱設(shè)置、接插件設(shè)置都十分合乎道理。接插件十足與愛唯歐原車配合，干脆對(duì)插，十分方便況且不會(huì)損壞原車，還不用擔(dān)憂拆裝走線作用到車載CPU或汽車內(nèi)部電子等。而在構(gòu)造設(shè)置上，阿科達(dá)K3專用機(jī)的機(jī)身與專用塑膠框是兩個(gè)模具用螺絲接連，而非是如同市面子上其余車機(jī)那樣塑膠卡扣固定，這樣的固定形式使車機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)愈加穩(wěn)定平安。

UI界面可自行排布

UI界面承襲阿科達(dá)一貫的亮麗風(fēng)格，圖標(biāo)都做的大度漂亮，此刻大家都有兩屏，導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙、碟片等經(jīng)常使用功效圖標(biāo)都顯現(xiàn)在第一屏，向左滑動(dòng)屏幕可行映入第二屏，盡管仍是電阻屏，可是流暢的響應(yīng)并未作用體會(huì)感。


和其余安卓體系平臺(tái)產(chǎn)物相似，阿科達(dá)該款愛唯歐專用機(jī)也可行本人排列圖標(biāo)，針對(duì)私人運(yùn)用習(xí)慣將經(jīng)常使用功效排列到主頁第一屏，讓車機(jī)愈加適合本人的習(xí)慣，關(guān)于不經(jīng)常使用的圖標(biāo)利用也可行干脆拖到回收站刪除，便利的操作讓車機(jī)愈加凸顯人性化。

圖標(biāo)可行方便地搬動(dòng)或許刪除

在主界面頂部還可行見到當(dāng)前的網(wǎng)站情況以及設(shè)施接連概況，假如網(wǎng)站標(biāo)識(shí)顯現(xiàn)已接連，則可行發(fā)展上網(wǎng)、聊飛信、刷微博、聽在線音樂、在線電臺(tái)等網(wǎng)站操作了�？煞奖懵�(lián)網(wǎng)，也是安卓車機(jī)現(xiàn)在大行其道，被越來越多人認(rèn)可的一種要緊要素。

高清液晶屏保證圖像素質(zhì)

和阿科達(dá)其余優(yōu)秀安卓車機(jī)一樣，該款愛唯歐專用機(jī)采納的也是高清液晶顯現(xiàn)屏，8寸大屏，16位真彩色，800X480像素，在相片的實(shí)質(zhì)顯現(xiàn)成果上，特別是在顏色上還原十分明確，檔次過渡十分平滑，色彩相比豐富，看起來很舒服。

在可見方位上，阿科達(dá)該款車機(jī)屏幕的體現(xiàn)使人稱心，在正面和上下左右?guī)讉�(gè)方位上，全沒有顯著的偏色和光度衰減等概況。文字的顯現(xiàn)成果也很清楚，不會(huì)顯露顆粒或許模糊。

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