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據(jù)路透社報導(dǎo)，豐田企業(yè)顯示，源于新冠疫情導(dǎo)致車子芯片制造放慢，11月全世界計劃產(chǎn)量將下調(diào)15%，將比原計劃降低10萬至15萬輛車子。之前，豐田已將截止3月31日的全年產(chǎn)量計劃從930萬輛下降至900萬輛。但堅持其對本財年2.5萬億日元（約227億美元）的利潤預(yù)測。

在8月宣告削減制造計劃以來，豐田延續(xù)3個月削減制造計劃。雖然豐田正好尋求替代零件，以在全世界車子儲存不停降低的概況下滿足客戶要求。但芯片緊缺的大背景下，豐田車子顯示，“新冠疫情的流傳依然不可預(yù)測，源于各地的封鎖，工廠不容易保持運營，咱們正將制造轉(zhuǎn)嫁到其它地域。”

產(chǎn)量緊缺也對國家內(nèi)部銷售數(shù)量形成了必定作用，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，9月份廣汽豐田銷售數(shù)量為5萬輛，一汽豐田銷售數(shù)量為5.3萬輛，均下調(diào)超越30%。