[車子 旅游社 原創(chuàng)]

　　穿越一望沒有際寬廣的沙漠關(guān)于剛剛完畢成人禮的人來說聽起來就很亢奮，由于在這浩瀚的大漠中穿行，沙漠中惡劣的附近要求會將本人身體內(nèi)蘊(yùn)藏的底氣、睿氣、霸氣在同時爆發(fā)出去。讓你可行在這場沙漠之旅中剎那從一種大男孩轉(zhuǎn)變成為一種真實(shí)的男人。這種十一小編就在內(nèi)蒙古在阿拉善經(jīng)過參與福特探險者Glamping中達(dá)成了本人的涅槃重生。

　　說起福特這種品牌可謂家喻戶曉，麾下SUV家庭的探險者車型愈是耳熟能詳。由于有福特80年品牌文化的根基，坐擁30年全世界中大型SUV車型神壇霸主至尊，現(xiàn)今福特探險者又具有全世界SUV最優(yōu)先技藝傲視群雄。全世界SUV車型銷售數(shù)量王的稱號賦于探險者產(chǎn)物全身。

　　從上世紀(jì)90年代最初探險者的公布就成為了高檔SUV車型的代名詞，產(chǎn)物公布后成功征服了沒有數(shù)車粉，在好多海外大片中探險者又以一個影帝級SUV的身影為車粉們展現(xiàn)出它老練、霸氣的另一面。

　　現(xiàn)在探險者曾經(jīng)成為全美警界一哥，在美國原土50%以上的警車皆是福特探險者獵裝而成，可想而之福特探險者憑借產(chǎn)物本身優(yōu)良的功能和可靠的平安性在美國特勤車中所占的要緊位置�，F(xiàn)在福特探險者憑借這點(diǎn)殊榮順利達(dá)成全世界銷售數(shù)量800W臺的優(yōu)異成績，而且在國家內(nèi)部35萬等級車型中榮獲銷售數(shù)量王的稱號�？梢暩Ｌ靥诫U者不但在國外是一輛別受鐘情的車型，在風(fēng)起云涌的國家內(nèi)部車子市場中也是當(dāng)仁不讓，一副鋼鐵硬漢的造型披荊斬棘的角逐群雄。

　　這一次福特阿拉善沙漠秘境星球Glamping運(yùn)動中讓咱除了對寬廣浩瀚的騰格里沙漠充滿沒有比震撼外，更讓咱對福特探險者在每次順利達(dá)成沙海穿越中展現(xiàn)給咱的強(qiáng)盛能源、控制性和平安性再次只能用“折服”二字來形容。

　　Explorer探險者不但具有高冷硬漢般的外貌，憑借福特自助研發(fā)的全地形反饋體系從容面臨各式路面狀況。

　　福特探險者憑借自帶的六種全地形形式為咱的這一次秘境星球沙海穿越之旅保駕護(hù)航，左右輕松轉(zhuǎn)動旋鈕車載電腦剎那針對不同路面配合變換形式。接下就交給Explorer探險者了。

　　福特探險者憑借裝載全世界十佳第四代進(jìn)級版EcoBoost2.3T啟動機(jī)第一大功率276匹馬力，第一大扭矩425牛米和同級獨(dú)一10速變速箱這幾項(xiàng)強(qiáng)盛技藝，輕松具有“雙十”賽道基因能源，7.6秒百米提速，坐擁奢華SUV車型之王的寶座。而且這點(diǎn)數(shù)據(jù)曾經(jīng)十足輕松碾壓寶馬、奔馳、奧迪等同等級奢華品牌車型了。

　　縱置啟動機(jī)布置使變速箱位子略微后移，這一設(shè)置有用幫降低前軸承載負(fù)重，同一時間有用的讓首尾軸配比差不多相同。50:50的首尾軸重力分配下5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑讓福特探險者的駕控感完勝同等級車型。

　　避震方面福特探險者為了降低因顛簸而增添舒適性難題采納雙球節(jié)彈簧減震柱和前鋁合金懸架，機(jī)動車在經(jīng)過顛簸路面時簧下品質(zhì)降低約53.8%緩沖比，讓轎廂內(nèi)的咱十足無那末顯著的顛簸不適感。值得一提的是這類雙球節(jié)彈簧減震柱其實(shí)不會對控制增添壓力，反而在越野駕馭時控制的穩(wěn)固性提高了不少。

　　在阿拉善這類極其松軟沙地駕馭中時候全在考驗(yàn)駕馭者對機(jī)動車控制的一個挑戰(zhàn)，可是最新探險者憑借本身強(qiáng)盛的6種TMS全地形駕馭形式讓咱在沙地中從容馳騁，最新探險者今后驅(qū)0-100%和四驅(qū)50%-50%的能源經(jīng)過車載電腦對車胎接近沙地后的計算自動變換。而且高清度鋼車身構(gòu)造可行對抗最高至1700Mpa的扭力，讓機(jī)動車從容面臨在“沙鍋地”中瞬息萬變的路面狀況。

　　當(dāng)咱們的車隊(duì)經(jīng)過阿拉善著名打卡點(diǎn)金雕廣場時路兩邊的大家對咱們這條由美式硬漢創(chuàng)建的鋼鐵車隊(duì)投來憧憬的眼光。

　　由于好多喜愛戶外旅游和越野的人都十分明白福特品牌好幾年的沉淀和產(chǎn)物價格，少許對探險者進(jìn)一步理解的人深知探險者此刻市場的保住價值率，探險者配置許多，全掩蓋20-40萬價值區(qū)間，就拿汽車年齡在一年的福特探險者來和XT6對照的話，探險者的保住價值率多達(dá)76.29%， XT6的保住價值率只為69.73%，因此可此后推算4年后這臺車的保住價值率還要逼近60%。是以說福特探險者不但功能為王，在后汽車市場場二手價值的保住價值率上來看也是十分值得具有的。