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進(jìn)口新款汽車(chē)報(bào)導(dǎo):將于2023年正規(guī)量產(chǎn) 奧迪A6 e-tron量產(chǎn)版全新信息

2021-10-15 09:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 進(jìn)口新款汽車(chē)報(bào)導(dǎo):將于2023年正規(guī)量產(chǎn) 奧迪A6 e-tron量產(chǎn)版全新信息

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  當(dāng)前,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo),奧迪A6 e-tron的量產(chǎn)版車(chē)型將于2023年正規(guī)量產(chǎn),或?qū)⒂?022年正規(guī)展示。依據(jù)奧迪布置,估計(jì)新款汽車(chē)將鑒于PPE平臺(tái)塑造,定位于中大型純電小汽車(chē)。

  新款汽車(chē)是奧迪首款鑒于PPE平臺(tái)塑造的純電動(dòng)小汽車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度將達(dá)到5m,并提供四門(mén)布置。

  外貌上,新款汽車(chē)前臉為封閉式中網(wǎng)設(shè)置,并內(nèi)嵌點(diǎn)陣式紋理設(shè)置;兩側(cè)頭燈組細(xì)長(zhǎng)而扁平,并扶持矩陣式LED和OLED燈光技藝,值得一提的是,頭燈扶持映射功效,可行像投影儀一樣在機(jī)動(dòng)車(chē)前方投影出影像,也能在靠近車(chē)燈的地面子上投影出圖案。

  側(cè)方上,新款汽車(chē)擺脫了過(guò)去汽油A6的比重,轉(zhuǎn)而采納長(zhǎng)軸距、短前懸的車(chē)身特征,讓其更具活動(dòng)感,同一時(shí)間也為汽車(chē)內(nèi)部乘客帶來(lái)了很大的乘坐體積。輪轂上,新款汽車(chē)配有22英寸大大小輪圈,這讓全車(chē)看上去不論是奢華感仍是活動(dòng)感都剎那拉滿(mǎn)。

  另外,新款汽車(chē)還采納了電子后視鏡體系,經(jīng)過(guò)兩側(cè)攝像頭實(shí)時(shí)獲取車(chē)外概況,并進(jìn)一步下降風(fēng)阻。

  尾部同樣不容易,相似貫通式的OLED尾燈組使人面前一亮,最新的OLED平面光源,讓其發(fā)光更勻稱(chēng)、變光的調(diào)節(jié)進(jìn)程延續(xù)可變,更要緊的是OLED大燈事業(yè)時(shí)的發(fā)熱量很矮,沒(méi)有需主動(dòng)散熱體系。

  能源上,新款汽車(chē)將裝載首尾雙電機(jī),概括大功率為476PS,峰值扭矩為800N·m,0-100km/h提速時(shí)間在4s以?xún)?nèi)。與之配合的電池為100kWh的電池包,續(xù)航能力超越700km。充電體系,新款汽車(chē)扶持保時(shí)捷Taycan相同的800V/270kW超等快充,10分鐘即可得到行進(jìn)300km的電量,而5%充到80%僅需25分鐘。

  懸架體系上,新款汽車(chē)前/后懸架均為多連桿式設(shè)置,與之配合的是帶有自適應(yīng)阻尼操控功效的空氣懸架體系,能夠在控制性和舒適性上取得更沒(méi)有問(wèn)題平衡。

  (文:太平洋車(chē)子網(wǎng) 崖雍)

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