昨年購入Mio的一款高檔駕車紀(jì)錄儀MiVue388,畫質(zhì)體現(xiàn)一直很穩(wěn)固,前段時間經(jīng)過其官網(wǎng)得知華夏地域的電子狗數(shù)據(jù)有革新,因而立刻下載安裝了相干軟件,今日馬上來路測一段瞧瞧明確性吧。特意挑選了監(jiān)控鏡頭相比稠密的中環(huán)高架,這樣相比能表現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整性和機器自身的反映速度,源于中環(huán)車速較快,拍攝照片偶有抖動景象請大伙見諒。 一 GPS搜星速度及信號強弱 起首審查下GPS信號,開機不到3秒就立刻發(fā)覺訊號,綠色滿格狀況表達接收水平可以。
二 人性化功效設(shè)計 依據(jù)操作提醒,發(fā)覺廠商仍是很細(xì)心的提供了多個測速警示的可選擇,包括警示距離,速度設(shè)計等,仍是很人性化的,至少咱就很反感那種提醒音來回顯露的過度“熱情”。依據(jù)本人的駕車習(xí)慣做好以上設(shè)計后,就正規(guī)上路了。沒多久就最初聽到女聲播報“前方有測速標(biāo)記,請注意!”,果然,抬起頭就見到一種探頭虎視眈眈對著咱呢,限速40,要不注意的話油門一絲就往日了,好在,感謝咱的MiVue388“友情提示”,這年頭能省就省啊。
初次出師告捷,內(nèi)心算是有底了,一路向中環(huán)駛?cè),全路段限?0,大概每隔500米就會收到語言聲音提示,可視這一路面上是有多少個探頭啊!今日上海再一次中度污染,車外也是霧蒙蒙的,幸好車流適中,假如每天遲早高峰也是這類路面狀況就好了。 紅燈停,綠燈行,起步?jīng)]一會,遇到個超車的依維柯,差不多兇猛,咱下意識往左邊偏了下面向盤,沒料到旁邊正在有一個小坑,汽車輕微一震,MiVue388馬上自動打開“緊急錄像”功效(見下圖),這是機器自帶的功效,保證在突發(fā)事故產(chǎn)生時能自動打開和保留畫面視屏,沒有須人力操作,這關(guān)于駕車紀(jì)錄儀來說這也是檢測根本功的要緊目標(biāo)之一,請求G-sensor磕碰感應(yīng)器的靈敏度必定要很高才可行。好在沒甚么大礙,否則這便是證據(jù)! 終歸平安到家,源于Mio388帶GPS軌跡定位,可經(jīng)過專門的治理軟件MiVue Manager在電腦觀察拍攝視頻和駕車路線。路測成果信任大伙跟咱一樣,有圖有真相,應(yīng)當(dāng)說仍是差不多稱心的,實是聲明本人起初的抉擇是正確的,一分價格一分貨,假如有同樣購入MiVue388的童鞋,提議盡快去Mio官方網(wǎng)絡(luò)革新全新數(shù)據(jù),也歡迎大伙一同分享運用心得!
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