車子資訊10月12日?qǐng)?bào)導(dǎo)相關(guān)于歷史悠久的汽油車，電動(dòng)車子的進(jìn)行仍處于初期，生產(chǎn)本錢相對(duì)更高，定價(jià)也相對(duì)更高。8萬預(yù)算想買一臺(tái)電動(dòng)車，過去可選的唯有微型小汽車或小型SUV。只是，隨著比亞迪e2（參數(shù)丨相片）新款汽車型的到市場(chǎng)，這種僵局被打破了。作為獨(dú)一一款8萬內(nèi)的緊湊型小汽車，比亞迪e2的新款汽車型，是對(duì)體積和預(yù)算操控請(qǐng)求都高的客戶的首選。更要緊的是，你都不要準(zhǔn)備8萬那么多，就能開回家了。

比亞迪e2 8.98~14.48萬(參考成交價(jià))

3.6萬就可以開回家？

9月30日，2021款比亞迪e2公布最新初學(xué)級(jí)車型，續(xù)航301KM準(zhǔn)則版車型，補(bǔ)助后售價(jià)8.98萬元，比之前的初學(xué)級(jí)車型下調(diào)1萬元。 同一時(shí)間，比亞迪還公布了公布2年免息、首付僅需40%和最高4000元置換補(bǔ)助等多重超值買車政策，也便是只要要支付3.6萬就可以將新款汽車開回家。假如僅僅是作為家族的代步小車，那真是無比這更實(shí)惠的了。何況，盡管價(jià)值更優(yōu)，但比亞迪e2在車身大小和配置水準(zhǔn)方面其實(shí)不示弱。

同價(jià)位獨(dú)一的緊湊級(jí)小汽車

作為映入8萬區(qū)間的電動(dòng)車，比亞迪e2是同等級(jí)獨(dú)一的緊湊型小汽車，其它可選的除了微型車，即是小型SUV，咱們?nèi)�幾款熱門的小型SUV發(fā)展了對(duì)照，結(jié)果一目了然。車型等級(jí)更高一級(jí)，當(dāng)然在大小方面更有優(yōu)勢(shì)。除了源于SUV底盤較高的作用，在車身高度方面的數(shù)值，比亞迪e2不敵其它產(chǎn)物外，其它參數(shù)均造成了碾壓之勢(shì)。體積大，乘坐當(dāng)然更舒適，同一時(shí)間小汽車的底盤相對(duì)較輕，家里假如有老人或兒童，上車下車也更為便捷。

慣例配置略有不足，但科技配置毫不示弱

作為比亞迪e2的最新初學(xué)級(jí)車型，盡管在售價(jià)方面下調(diào)好多，但在配置水準(zhǔn)方面與競(jìng)品比較，依舊維持著必定的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在科技配置方面，比亞迪其實(shí)不吝嗇。競(jìng)品中獨(dú)一裝備的NFC鑰匙，能夠?qū)崿F(xiàn)沒有需慣例鑰匙也能經(jīng)過電話綁定機(jī)動(dòng)車后“一刷”映入，讓家族外出更添輕松。

優(yōu)先競(jìng)品的10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，在新初學(xué)級(jí)車型上也無被減配。匹配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)體系，可下載300萬+智能APP，并扶持OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)，不管是新聞瀏覽、游戲娛樂，仍是社交互動(dòng)，全能輕松滿足。

只是，礙于本錢操控仍是會(huì)有少許犧牲，比較同價(jià)位的熱門小型SUV，比亞迪e2的新初學(xué)車型缺少了LED日間駕車燈，自動(dòng)空調(diào)等慣例配置，但幸好沒有傷大雅。

刀片電池保駕護(hù)航，平安有保證

與其它競(jìng)品車型抉擇三元鋰電池有所不同，比亞迪e2裝載了磷酸鐵鋰的刀片電池。磷酸鐵鋰的刀片電池優(yōu)勢(shì)多多，特斯拉CEO馬斯克都曾在季度財(cái)報(bào)中顯示，“特斯拉未來將來會(huì)更多地采納磷酸鐵鋰電池方案”。相對(duì)三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池在抗高溫平安性、重復(fù)運(yùn)用生命方面都更優(yōu)，詳細(xì)體現(xiàn)在更很難產(chǎn)生自己燃燒，隨著汽車年齡的增添，電池的衰減也將更少，對(duì)使用者而言是很實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)。而能量密度低、抗低溫性差的缺點(diǎn)，也被最新的刀片構(gòu)造和有用的熱治理設(shè)置所彌補(bǔ)。

比亞迪e2最新初學(xué)級(jí)車型可謂是高性價(jià)比的新典型，具有很大體積、豐富科技配置、領(lǐng)先進(jìn)步的電池技藝，最要緊的是價(jià)值相對(duì)更優(yōu)，還附帶諸多超值的金融優(yōu)惠政策。假如您預(yù)算局限，不過想考量一款家族代步電動(dòng)車的話，無妨去看一看。

3張高清大圖| 察看車型配置 比亞迪e2

8.98~14.48萬(參考成交價(jià))