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網(wǎng)易車子10月8日?qǐng)?bào)導(dǎo) 當(dāng)前，特斯拉2021年股東大會(huì)在得克薩斯州奧斯汀超等工廠舉辦，馬斯克發(fā)表了少許對(duì)于銷售數(shù)量指標(biāo)、交付流程、工廠建造、電池制造、FSD等開放的消息。

總部搬家到奧斯汀

股東大會(huì)上，馬斯克宣告特斯拉正規(guī)將總部轉(zhuǎn)到得克薩斯州，只是他重申特斯拉其實(shí)不是離開加州，特斯拉加州（弗里蒙特工廠）將來會(huì)接著擴(kuò)張，并新建一種大型的MegaPack 生產(chǎn)工廠，但概括考量弗里蒙特工廠不符合長久范圍擴(kuò)大、且四周環(huán)境不利于員工生活等，因而將總部搬到得克薩斯州的奧斯汀。

2030年實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)量2000萬輛

2021Q3特斯拉交付了超越24萬輛車子，同比增添73%，愈是近5個(gè)季度延續(xù)創(chuàng)下交付記錄。特斯拉數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自2016年第四季度于今，特斯拉的交付量年復(fù)合增添率達(dá)到71%。

這也讓得，往日四個(gè)季度中，特斯拉實(shí)現(xiàn)了多達(dá)42億美元的自由現(xiàn)款流。

股東大會(huì)上，馬斯克顯示，特斯拉日前供給端的挑戰(zhàn)就在于芯片，假如芯片供給沒難題就可以實(shí)現(xiàn)增添預(yù)期，他很有信心維持相當(dāng)每年50%增添率。同一時(shí)間他還立下2030年實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)量2000萬輛的指標(biāo)。

不會(huì)有Model 2這種名字

被問及能否會(huì)有Model 2時(shí)，馬斯克顯示，咱們不會(huì)有車型命名為Model 2。

他顯示之是以 Model 3 （ 參數(shù) 丨 相片 ）叫Model 3，是由于本來在設(shè)置SEXY系列產(chǎn)物名稱的時(shí)刻，Model E曾經(jīng)被福特車子運(yùn)用，是以改成了Model 3。

下降本錢五步計(jì)劃

2020年，特斯拉車子銷售數(shù)量占到全世界銷售數(shù)量的0.7%，但卻購置了車子產(chǎn)業(yè)全部電池的26%，這意指著特斯拉的熱銷之路面上須要巨量的電池，以及充足低的電池本錢來保證產(chǎn)物的競(jìng)爭(zhēng)力。

馬斯克也宣告了特斯拉下降本錢的五步計(jì)劃，電池設(shè)置、電池工廠建造、正極資料、負(fù)極資料、機(jī)動(dòng)車集成五大板塊，將為每輛特斯拉機(jī)動(dòng)車下降69%的支出，電池本錢則降低一半，進(jìn)一步推進(jìn)特斯拉未來的銷售數(shù)量增添。

對(duì)于4680電池，馬斯克顯示本年不會(huì)在得州工廠制造，但4680電池曾經(jīng)在加州最初試制造了。得州工廠大范圍制造4680電池，依舊要等到明年。

FSD將開放受權(quán)給其它車企

馬斯克顯示，F(xiàn)SD Beta V10.2將來會(huì)在北京時(shí)間10月9日正規(guī)在北美推送。除了面向平安評(píng)分滿分(100分)的使用者外，大約還會(huì)向1200名使用者推送，測(cè)試概況良沒有問題話，將來會(huì)向99分及之下使用者推送。

"是的，咱們會(huì)向北美全部完美平安評(píng)分（100分）的汽車主人公布.咱們期望謹(jǐn)慎推行，假如進(jìn)展順利，將向99、98、97分的使用者推送"。

此外，他還顯示特斯拉平安評(píng)分體系算法也將來會(huì)進(jìn)一步改良進(jìn)級(jí)。

針對(duì)FSD的開放難題，馬斯克顯示假如其它車子生產(chǎn)商樂意的話，特斯拉會(huì)向它們開放自動(dòng)駕馭技藝受權(quán)，他以為自動(dòng)駕馭將來會(huì)是拯救壽命、幸免車禍傷害的技藝，這類技藝特斯拉不愿僅僅本人運(yùn)用。

Cybertruck 或明年投產(chǎn)

另外，馬斯克顯露，電動(dòng)皮卡Cybertruck或?qū)⒃诿髂晖懂a(chǎn)、2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，最新 Roadster （超等超跑）也將在2023年制造。隨著時(shí)間的推移，特斯拉還將塑造更多電動(dòng)車類別，并漸漸掩蓋到悉數(shù)細(xì)分市場(chǎng)。

馬斯克顯示，他是大眾經(jīng)典客車的忠實(shí)fans，隨著時(shí)間的推移，特斯拉將制造每一類要緊的車子

AI Day后求職申請(qǐng)?zhí)岣吡?00倍

馬斯克顯示，8月底的AI Day運(yùn)動(dòng)后，特斯拉收到的求職申請(qǐng)超越了此前的100倍。

太陽能屋頂進(jìn)度

馬斯克顯示，曾經(jīng)取得了迅速進(jìn)展，只只是前幾年咱們將差不多全部能人都調(diào)去了Model 3量產(chǎn)名目，由于假如這種名目不成功了，特斯拉可能還不復(fù)存留。但咱以為咱們?cè)谔�陽能屋頂�(shù)倪M(jìn)度取得了迅速進(jìn)展，尤其是和新房建筑商的合作，由于干脆在房屋上安裝太陽能屋頂比后期改造要節(jié)省好多本錢，而且源于電能要求不停在提高，太陽能屋頂搭配儲(chǔ)能設(shè)備將能夠解決好多難題，未來客戶在買房時(shí)可能就會(huì)問“這套房子有裝備太陽能屋頂和儲(chǔ)能設(shè)施么？”