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最新進(jìn)級(jí)方案 雷克薩斯RX450整車STP隔音工程

2021-10-9 11:45| 發(fā)布者: wdb| 查看: 164| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 最新進(jìn)級(jí)方案 雷克薩斯RX450整車STP隔音工程,更多汽車改裝看這里。

LEXUS雷克薩斯RX450h的汽車主人反應(yīng),在快速道路上時(shí),原輪胎噪和路噪偏大,車身鈑金的波動(dòng)引起的共鳴聲也使人很懊惱,針對(duì)這難題,咱們對(duì)汽車做了整車隔音料理,隔音品牌抉擇來(lái)源俄羅斯的純進(jìn)口軍工隔音品牌STP隔音,制訂的不業(yè)余的整車隔音方案。

隔音部位為車四門、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋等位子,經(jīng)過(guò)采納相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)物有用下降噪音干擾。四門運(yùn)用的是STP SILVER(銀衛(wèi)士)+STP BTP5 GOLD(吸音棉),底盤(pán)是STP VIZOMAT(V衛(wèi)士)+STP SPL08,尾箱是STP SILVER(銀衛(wèi)士)+STP BTP10 GOLD(吸音棉),引擎蓋是STP HOOD SOLUTION(引擎衛(wèi)士),四翼子板:STP SILVER (銀衛(wèi)士)。

四車門為汽車內(nèi)部噪音的最重要的來(lái)自之一,對(duì)這種部位咱們采用雙層隔音料理,將有用的下降經(jīng)過(guò)車門傳入的大批路噪,降低門板共振,更可行由于將車門變成音箱而大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。拆駕車門,將原車的防水、防塵薄膜料理掉以后,薄薄的鐵皮,紋路依稀可視。

引擎蓋隔音第一大的效用是隔音,其次便是隔熱,它可行降低啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行傳到引擎蓋外表的熱量,安裝有引擎蓋隔音的機(jī)動(dòng)車雨天時(shí)根本不會(huì)發(fā)生白霧。

底盤(pán)是路噪的入侵源,車子行進(jìn)在顛簸的路面上,由觸動(dòng)形成的噪音,安裝底盤(pán)隔音,大幅度的改進(jìn)路噪胎噪景象,同一時(shí)間起到強(qiáng)化底盤(pán)效用。曾經(jīng)給底盤(pán)安裝隔音資料,隔音資料的抉擇十分考究,須要做隔音的汽車之友們必定要醒目,市面子上好多含有瀝青成分的隔音資料,對(duì)喜歡車,對(duì)身體都十分不利。

后備箱的隔音愈是要點(diǎn),全個(gè)車子行進(jìn)中間的多數(shù)噪音重力感應(yīng)向后搬動(dòng),噪音經(jīng)過(guò)后備箱發(fā)展放大反射到駕馭室。全車隔音后成果顯著,除了增添駕乘的舒適度之外,免受噪音干擾以后,另有利于身體健康。



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