尋到舒適和控制的平衡!

昨年9月?lián)Q了B12，愛(ài)巴赫紅簧版的，配上205 45 16的胎，在路面狀況沒(méi)有問(wèn)題時(shí)刻控制真是舒服，貼地飛好的感受!

可是回了幾次老家，那種坑爹的水泥路真是開(kāi)拖拉機(jī)的感受，45的薄胎配上B12那個(gè)顛啊!

最近心血來(lái)潮，打算用B12配195 55 R15，因而在當(dāng)?shù)夭ぬ}派便宜出掉從前的16寸，立馬入手NEW POLO的7輻輪轂+馬牌CC5195 55 15!

曾在倍耐力P6和馬牌CC5之中糾結(jié)!皆是相比安靜耐操的胎，可是P6唯有H級(jí)，CC5有V級(jí)，果斷CC5!

輪轂390元/個(gè)，戴卡原廠，CC5 195 55 15 590元/個(gè)，含安裝和馬牌氣門(mén)嘴!

以前熟悉的那種舒適回來(lái)啦，可是在B12的強(qiáng)有力扶持下，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾快速變道仍是那末給力!

馬牌氣門(mén)嘴!

過(guò)年回老家下雪玉照!

以前拉風(fēng)的16寸!

要了原廠的絲絨腳墊，十分服帖，可是米色太不耐臟!便去汽配城依據(jù)原廠腳墊的大小定做了一套灰黑色，150大米，十分可以，又耐臟又服帖!

德國(guó)原廠TT的金屬踏板哦，非上海大眾的精彩附件!