近日，法拉利F12berlinetta又有新的改造案例。而這一次的改造是由德國跑車改造企業(yè)DMC，將其外貌加裝了一套碳纖維空氣能源學(xué)套件，能源發(fā)展小幅提高，其V12當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)的第一大功率從本來的741馬力升至764馬力，最高時(shí)速從本來的340km/h升至350km/h。

外貌加裝一套碳纖維空氣能源學(xué)套件

前唇仿照法拉利599XX樣式制作

前唇仿照法拉利599XX樣式制作，采納雙層設(shè)置，在機(jī)動(dòng)車快速行進(jìn)時(shí)，能夠?qū)⒘鹘?jīng)車前的多數(shù)空氣導(dǎo)流至向前氣口和車身兩側(cè)，降低映入車底的空氣，提高車前下負(fù)擔(dān)。

改造后車尾部分

鴨尾型碳纖維后擾流板

前21寸、后22寸的雙五輻輪圈

車身后部，加裝了一片鴨尾型碳纖維后擾流板，在機(jī)動(dòng)車快速行進(jìn)時(shí)，提高車尾下負(fù)擔(dān)，提升車身穩(wěn)固性。前21寸、后22寸的雙五輻輪圈，輪輻采納黑色噴涂，輪輞為銀色。