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10月1日信息，據(jù)美國(guó)客戶新聞與商業(yè)頻道（CNBC）本地時(shí)間9月30日的報(bào)導(dǎo)，源于半導(dǎo)體芯片短缺，產(chǎn)業(yè)不業(yè)余人員預(yù)測(cè)9月份美國(guó)車子銷售數(shù)量將大幅下調(diào)，美國(guó)第三季度的車子銷售數(shù)量可能不到340萬輛，同比下調(diào)13%至14%。

車子銷售數(shù)量慘重下調(diào)是乘用車芯片的持續(xù)短缺所致。零部件的短缺令少許車子生產(chǎn)商關(guān)閉工廠數(shù)周甚而數(shù)月之久。產(chǎn)量不足加上客戶要求強(qiáng)勁，導(dǎo)致車子儲(chǔ)存暴跌至歷史低點(diǎn)。

多數(shù)在美國(guó)出售車子的車子生產(chǎn)商定于10月1日推出第三季度銷售數(shù)量。不業(yè)余人員預(yù)計(jì)9月份的車子銷售數(shù)量?jī)H為100萬輛，考克斯車子企業(yè)（Cox Automotive）匯報(bào)稱，這將是往日十年車子銷售數(shù)量最低的時(shí)代。