“伊蘭特”這三個(gè)字必定能喚起好多人的回憶，在當(dāng)年因其超高的性價(jià)比和獨(dú)樹一幟的顏值在馬路面上隨處可視。本來咱們最熟知的仍是第三代伊蘭特，由于從這一代最初它正規(guī)的映入了華夏，而且由北京現(xiàn)代發(fā)展制造�，F(xiàn)在的它曾經(jīng)進(jìn)化了到了第七代，外貌內(nèi)部裝飾以及能源都產(chǎn)生了天翻地覆的浮動(dòng)，年青、活動(dòng)、科技感是它此刻讓人最深的感官。

而在活動(dòng)緊湊型小汽車這種細(xì)分市場中，本田思域憑借出色的能源，同樣也很受國家內(nèi)部年青客戶歡迎，那末第七代伊蘭特主打的是科技顏值，而思域主打的是控制能源，他們之中究竟誰會(huì)對年青客戶更有迷惑力呢？

一、外貌設(shè)置

起首第七代伊蘭特的外貌大批采納了楔形素材，進(jìn)氣格柵、前保障桿、大燈、腰線、C柱、尾燈、后保障桿、后視鏡、輪圈等外貌的每一種部件、每一種細(xì)節(jié)，均由楔形構(gòu)成。設(shè)置師精妙之處，是經(jīng)過合乎道理的型面排列以及線條的使用，使新伊蘭特使人面前一亮。?

起首前臉采納了一種大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)置，況且邊角銳利。最有設(shè)置感的仍是兩側(cè)大燈，它與進(jìn)氣格柵融為一體，特殊的形象似乎惡魔的眼睛，極具活動(dòng)感。

來到這輛車的側(cè)方，大溜背的設(shè)置為它帶來了一股濃郁的轎跑氣息。況且車身上另有著眾多銳利的凸起，看起來愈加個(gè)性充足。

扁平的車身不但帶來了更多的活動(dòng)屬性也為乘員艙的乘坐體積有著龐大的奉獻(xiàn)。第七代伊蘭特的全體大小為4680x1810x1415mm，盡管長度在同等級(jí)車型中非是最優(yōu)，但全體的體積體現(xiàn)仍是十分可以的。

車尾連續(xù)了大哥索納塔的設(shè)置，勁爆的同一時(shí)間不缺乏靈動(dòng)。貫通式尾燈組給車尾帶來了不小的視線沖撞，也增添了辨識(shí)度。況且貫通式尾燈相似一種大寫的“H”字母，向內(nèi)側(cè)勒緊，立體感充足。

本田思域采納黑色的中網(wǎng)設(shè)置，搭配上羽翼式LED大燈，依舊是辨識(shí)度很高。車尾溜背式設(shè)置是本田思域的一大特點(diǎn)，俯沖式的雙腰線設(shè)置比較豐田凌尚愈加有型。車身黑色門把手、黑色側(cè)裙、黑色小擾流板都增加了幾分戰(zhàn)斗氣息。灰黑雙色輪圈設(shè)置更為年青，而凌尚則是經(jīng)典耐看為主。

流暢的溜背式設(shè)置與回旋鏢式尾燈，全體設(shè)置當(dāng)然，尾燈的勾勒與尾部小擾流板搭配十分契合。中置的排氣布置比較凌尚隱藏式的排氣更勁爆個(gè)性。

本來從外貌上來講，第七代伊蘭特讓人的感受會(huì)愈加的有科技感和年青化，思域相對來講會(huì)簡約少許，兩者的設(shè)置各有千秋。

二、內(nèi)部裝飾設(shè)置

第七代伊蘭特的內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)挨近更領(lǐng)先進(jìn)步的第10代索納塔，與空調(diào)集成的直通式格柵飾板擴(kuò)展了車子的橫向視線寬度，不對稱的中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置在左側(cè)，締造以駕馭者為中心的沉浸式駕馭艙。另外，D型多功效方向盤、雙10.25英寸連體屏幕、64色氣氛燈都加強(qiáng)了素質(zhì)感。

本田思域的內(nèi)部裝飾眾多本田車粉十分熟悉，智能配置也算是日前日系汽車主人流的水平，采納液晶儀表盤和7英寸觸控液晶屏，裝載Honda CONNECT體系，滿足當(dāng)下根本要求，但在科技?xì)夥盏臓I造比較第七代伊蘭特還差了一步。

而兩車的車聯(lián)網(wǎng)功效對照以下，你會(huì)發(fā)覺第七代伊蘭特的優(yōu)勢會(huì)愈加顯著。起首便是它裝載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0體系，可行實(shí)此刻線地圖導(dǎo)航，在線聽歌以及語言聲音辯別等功效，況且就實(shí)質(zhì)體會(huì)而言，它的語言聲音辯別率也是十分高的。也便是說，當(dāng)咱們上車的那一刻，車機(jī)就能取代咱們的電話，來幫助咱們在駕車的時(shí)刻更方便。是以，在車聯(lián)網(wǎng)這種功效上，第七代伊蘭特可行說是完勝。

除此之外，兩車的駕馭協(xié)助功效也有相當(dāng)大的差別，盡管頂配的思域也有ACC自適應(yīng)巡航這種功效，可是第七代伊蘭特的駕馭協(xié)助更智能，從第十代索納塔上下放的NSCC鑒于導(dǎo)航智能巡航操控，讓咱們開快速的時(shí)刻能夠很省心。你不用擔(dān)憂超速的難題，由于它會(huì)依據(jù)攝像頭自動(dòng)減速，同一時(shí)間車道維持介入也很柔和，不會(huì)很突兀。是以從駕馭協(xié)助方面來看的話，第七代伊蘭特的優(yōu)勢同樣顯著。

本來比較于用車本錢來講，買車本錢也是作用客戶購車的一種要緊要素。日前購置第七代伊蘭特有五大買車禮遇。①全險(xiǎn)禮遇，購置新款汽車贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。②沒有憂用車，終身無償根基調(diào)養(yǎng)，自然，這種效勞只能是首任汽車主人。③樂享免息，最低首付1萬元起，最高享受3年免息效勞。④售后關(guān)懷，專屬管家效勞+售后進(jìn)場無償取/送車效勞(單程15km,往返30km以內(nèi),限期運(yùn)動(dòng))+Bluelink根基效勞3年無償沒有限流量。⑤質(zhì)保救援，3年/10萬km全車質(zhì)保+5年/10萬km能源總成質(zhì)保(均以先到為得)+24小時(shí)無償公路救援(限質(zhì)保政策范疇)。

編輯總結(jié)：本來第七代伊蘭特和思域這兩輛車盡管皆是緊湊型小汽車，但作風(fēng)而是十足不用。思域更注重控制，可是它的內(nèi)部裝飾設(shè)置、車聯(lián)網(wǎng)以及駕馭協(xié)助方面并未太多的優(yōu)勢。而第七代伊蘭特主打科技和顏值，在外貌內(nèi)部裝飾上本來要更有材質(zhì)觸感，同一時(shí)間它的科技感也要更強(qiáng)。最要緊的是另有五大買車禮遇。是以，假如您相比看重顏值和科技感，那末第七代伊蘭特是一種更沒有問題抉擇。

標(biāo)簽: 文化評(píng)測導(dǎo)購新款汽車新聞