把玩樂性放到首位的Edo Competition改造企業(yè)公布了改造奔馳C AMG功能方案，沒有外乎為6.2升當(dāng)然吸氣V8引擎安裝了活動(dòng)型空氣過濾器、帶有高效催化轉(zhuǎn)化器的高功能排氣體系以及新的駕車電腦調(diào)校。

　　能源方面，Edo Competition還去掉了C63 AMG原有的電子限速器，因而這輛家庭用旅游車便可明目張膽地、全無顧忌地飛奔340 km/h (211 mph)的極速了，充分提高了汽車主人對(duì)速度的滿足感。為了將C63 AMG更為平衡的概括實(shí)力淋漓盡致地發(fā)揮出去，Edo Competition抉擇了一副19英寸多片鍛造輪轂并配上高功能米其林車胎。

　　內(nèi)部裝飾方面，碳纖維裝扮和皮質(zhì)配料的出色材質(zhì)觸感以及扎實(shí)的做工盡顯細(xì)膩的內(nèi)裝格調(diào)，不止于此，改造商還為消費(fèi)者羅列了許多可供選裝的改造部件。

　　終歸在一系列恐怖數(shù)據(jù)的堆砌下，本來一臺(tái)457 hp和600 Nm (442 lb-ft)的家庭用旅游車翻身變成600 hp峰值馬力以及680 Nm (501 lb-ft)峰值扭矩的偶像派選手。