假如要咱再一次贅述一遍該款繁雜的改造套件，咱也定會是不厭其詳?shù)卦俳蚪驑返酪辉�，誰讓Aventador這般討喜呢?!為贏得該款后輪驅(qū)動先鋒的歡心，Oakley Design首當(dāng)其沖地為Aventador成功減重130 千克 (287 lbs)，從前部傳動體系為要點同一時間突破了吊掛的優(yōu)化，終歸換來其搖頭擺尾似的得意。

　　能源方面，談起Aventador的減肥經(jīng)，扮演7升V12引擎靈魂之音的鈦制排氣體系就至少為車身減重達35 千克 (77 lbs)，此外通過駕車電腦的調(diào)教，馬力值又發(fā)展了83 hp小幅增益，因而總的峰值馬力達到783 hp。

輪轂方面，換上HRE的輪轂以后，舉手投足間Aventador又輕了5 千克 (11 lbs)，比較原廠車胎多出的前1.5英寸后1英寸，為蠻牛贏得了更牢靠的抓地力。

　　外貌方面。侵略型的前臉是作為一頭斗牛來講、必不可少的致命武器

　　假如非得在該款改造中選出最合口味的一隅，那在咱看來必定非碳纖維尾翼莫屬，可手動調(diào)節(jié)的尾翼從此告別電子調(diào)節(jié)的擺布，隨著你的第六感揚“帆”起航吧!