速騰隔音改造非是無(wú)理由的常聽友人說(shuō)，此刻的車子曾經(jīng)不但僅是一種代步的用具，卻是第二個(gè)家，但是這第二個(gè)家要怎么才能具有舒適的環(huán)境呢？信任好多的汽車主人都會(huì)有同樣的疑問(wèn)。舒適的環(huán)境---自然要先解決汽車內(nèi)部的噪音，那便是給本人的喜歡車做隔音，還本身一種舒適安靜的駕馭環(huán)境�？墒浅３Ｐ驴钇�車落地，盡管車的噪音大，還不太舍得將最新內(nèi)部裝飾拆開做整車減振板隔音施工。尋覓原因，噪音許多是胎噪和路噪，當(dāng)車胎與路面行進(jìn)中發(fā)生的摩擦和撞擊，經(jīng)過(guò)首尾輪弧和翼子板波動(dòng)，很輕松的就傳入了駕馭艙,是以，可行從輪弧位和翼子板位的隔音入手，以爭(zhēng)取盡可能的減噪成果。

平常用減振板發(fā)展輪弧位和翼子板隔音施工，不過(guò)在輪弧位盡可能靠近駕馭倉(cāng)的位子貼上一層減震板，但源于金屬體自身生產(chǎn)技藝的原因,外表上凹凸不平,運(yùn)用減震板隔音施工，沒有辦法幸免會(huì)顯露少許粘貼不夯實(shí)，個(gè)別部位沒有辦法考慮等漏洞，本次推薦的新的形式隔音施工是:STP噴涂衛(wèi)士。

俄羅斯STP噴涂衛(wèi)士，所以有粘性的乳香脂為最重要的成份的液態(tài)資料,最重要的針對(duì)胎噪和路噪，涂抹于輪弧塑料板和原車輪弧后半部分，防水沒有毒、防霉、防腐蝕，有用下降3DB（50%）胎噪，該資料不緊能減震，同一時(shí)間也能增添車身的剛性。此資料在市場(chǎng)上是有一無(wú)二的，同一時(shí)間它也提供了良沒有問(wèn)題抵御腐蝕和沙石的損傷。然后讓咱們來(lái)瞧瞧詳細(xì)的改造環(huán)節(jié)。

來(lái)源俄羅斯純正血統(tǒng)的STP品牌，不愧為軍工產(chǎn)物，成果立先竿見影，不過(guò)容易的噴涂，車的隔音成果曾經(jīng)有了質(zhì)的不同，是值得介紹的好產(chǎn)物。