作為一款高端車，奔馳ML350的原車音響配置仍是可行的，但關(guān)于追求完美音材質(zhì)觸感受的部分汽車主人來講，對奔馳發(fā)展音響改造施工也是極端向往的，而對改造店而言也是一項極具挑戰(zhàn)性的工程。本車的汽車主人以聆聽爵士及人聲響樂為主，但須要裝備5.1聲道影院體系以及后座影音體系來滿足家人乘坐時的娛樂享受，同一時間須要改造導航體系（原車導航為海外版本），著要緊求并重申的是車子音響導航體系的改造不行破壞原車的作風，必需內(nèi)斂、雅致，同一時間不行占據(jù)后尾廂體積，由于汽車主人須要放置3-4個高爾夫球包。

　　鑒于奔馳ML350汽車主人的要求并與汽車主人發(fā)展來回溝通及聆聽抉擇器材以后，最終的車子音響導航改造方案如是：奔馳ML350原廠CD主機屏幕經(jīng)過加裝導航模塊進級改造為GPS導航，同一時間經(jīng)過ALPINE阿爾派的音頻料理器H650將原主機前聲場信號轉(zhuǎn)換以后輸送到阿爾派料理器H701的AUX模擬輸入端，位于后尾廂底部左側(cè)的六碟DVD換片機經(jīng)過光纖接入H701的數(shù)字輸入端以增添DVD音源并接連兩個定制的頭枕屏，最重要的是滿足汽車主人喜愛聆聽DVD AUDIO以及后座影音體系加裝的要求。

奔馳ML350原廠CD主機

　　H701的前聲場信號由GENESIS創(chuàng)世紀的DMX料理后推前聲場的勁浪FOCAL的一對高級揚聲器-烏托邦鈹No.6，F(xiàn)OCAL的四路功放FP4.75則用以推后聲場的FOCAL100KP以及中置揚聲器，以滿足汽車主人須要5.1聲道影院體系的請求，另一種單聲道功放FOCAL FP1.800則用以推進10寸重低音揚聲器FOCAL21WX。加裝的一種OPTIMA電瓶及電容是為了能確保DMX功放的大電流要求，與原廠電瓶之中的接連則裝備了雙電瓶庇護器來保證其平安性。

尾箱功能

　　經(jīng)過解鎖并加裝interface和導航模塊成功將奔馳ML350原廠主機屏幕進級改造為GPS導航體系。ALPINE阿爾派的主動分頻料理器H701的安裝位子是應(yīng)用了奔馳ML350原車的一種儲物盒改造而成，推摁之中即可隱藏，非常方便調(diào)音事業(yè)時的調(diào)校操作。

　　經(jīng)過遙控器可行變換ALPINE阿爾派H701的輸入音源，即ALPINE阿爾派H650轉(zhuǎn)換的原廠CD信號和DVD碟盒光纖數(shù)字信號；改造后的導航體系也是經(jīng)過遙控器來操作（按汽車主人請求未裝觸摸屏），為方便運用，車之寶的施工人士因而特地定制了兩個托架來安置兩個遙控器。

　　本套奔馳ML350音響導航改造體系可謂極端豪華，須要安裝在后尾廂的部分器材包括一種GENESIS創(chuàng)世紀功放、兩個FOCAL勁浪功放、一種FOCAL勁浪烏托邦鈹No.6的分頻器、以及FOCAL勁浪10寸重低音、ALPINE阿爾派六碟DVD換片機，數(shù)量之多、空間之大，且汽車主人的請求是不行占據(jù)后尾廂體積。

　　因而車之寶的施工人士在來回探討以后，設(shè)置了這樣的改造構(gòu)造：采納隱藏式氣壓構(gòu)造安裝FOCAL勁浪的功放和分頻器，安裝主板架面板為不銹鋼定生產(chǎn)型，全部器材均經(jīng)過托架安裝在主板上，全部排線均用線槽也隱藏在主板下，主板為運動構(gòu)造，與奔馳原廠設(shè)置一樣，可行拉起以便取放備胎。同一時間應(yīng)用后面一排椅子與運動板之中的縫隙來安裝GENESIS創(chuàng)世紀的DMX功放以及保障絲盒、散熱風扇等。六碟DVD換片機則安裝在備胎左側(cè)的體積內(nèi)。后尾廂左側(cè)的原車儲物箱則用以改造成重低音的補形箱。

　　奔馳ML350車子音響導航改造體系中，前門A柱則被定制安裝了一對FOCAL勁浪烏托邦鈹No.6高音單元，指到方位是經(jīng)過來回聆聽所定，設(shè)置形象作風十足與原車作風相配合。門板則安裝了FOCAL勁浪烏托邦鈹No.6中低音單元，門板形象一方面是要跟原廠作風相吻合，另一方面是指到性的從新定位，以得到與高音單元的頻段銜接。高、中音單元的指到從新定位、并匹配FOCAL勁浪烏托邦鈹No.6分頻器的調(diào)�？尚械玫秸�確的音場、聲像感觸。

　　儀表臺的中置揚聲器是5.1聲道專用的，也是應(yīng)用了奔馳ML350原廠的報警裝置體積改造而成，與原廠內(nèi)部裝飾相同的碳纖維飾布十分前衛(wèi)，中置單元的形象也與原廠的形象根本類似。

　　奔馳ML350音響導航改造體系中的后聲場揚聲器則是定制加裝在后尾廂兩側(cè)的C柱上，最重要的功效是匹配中置來提供5.1聲道影院體系之用，形象作風、材質(zhì)皮紋均與奔馳原廠非常配合。奔馳ML350音響導航改造體系中定制安裝的后座影音體系的頭枕屏形象也是采納了原廠的設(shè)置作風，與原廠椅子渾然一體，絲毫也見不出是加裝而成。

　　奔馳ML350后尾廂左側(cè)的原車儲物箱則被用以改造成FOCAL勁浪的10寸重低音21WX的補形箱體，外表飾布也運用了原廠的碳纖維灰色飾布，左下面是箱體的回音孔。

　　車子音響導航改造工程完結(jié)后的奔馳ML350的后尾廂視圖，器材釋放錯落有致，不銹鋼材質(zhì)面板幽雅耐用，與FOCAL勁浪功放的黑色不銹鋼拉絲設(shè)置相得益彰。全部器材的安裝根本未占用后尾廂的體積，全個形象設(shè)置十分大度。

　　如許奢華的配備究竟能帶來怎么的感觸呢？不業(yè)余人員通過聆聽以后的結(jié)論是：“人聲底蘊深刻、清唱節(jié)拍感真正、還原性極高，音場寬闊拉伸超越車體邊界，高度也在儀表臺水準上方且無漂移，音場在正前角度置，且縱深感強烈，遠高于遮風玻璃的界線，聲像定位明確且集中緊密，堂音極具真正感。DVD影院環(huán)繞感受強烈，帶來龐大的震撼力和感染力”。