導(dǎo)讀：自昨年以來，STP隔音在馬來西亞，新添坡，泰國等音響改造相比火爆的國度連續(xù)公布套餐，讓客戶可行依據(jù)本人的要求抉擇最符合的套餐，反響空前。咱們信任，這也是華夏隔音改造未來之路，因而，STP華夏依據(jù)華夏隔音市場特色，與俄羅斯總部的技藝人士探討開發(fā)出了一套符合華夏客戶的隔音方案，“STP靜衛(wèi)軍”5大名目套餐全新出爐。

“STP靜衛(wèi)軍”5大名目隔音 靜音降噪，沒有可匹敵

STP靜衛(wèi)軍系列是STP針對車體每一部位在原車隔音降噪體系上設(shè)置的不足而公布的隔音五大名目，應(yīng)用STP領(lǐng)先進步的科學(xué)技藝和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)物成果，有用的抑制車子在行進進程中發(fā)生的波動，噪音，熱量等，加強車身剛性，提高喇叭音質(zhì)，持久庇護漆面，防腐蝕，防撞擊等。

車門篇：四門雙層隔音不但能抑造車門薄弱鋼板的波動，下降傳入車艙的風(fēng)噪。同一時間把車門造成了相似于家庭用音箱的結(jié)實“箱體”，更完美得表現(xiàn)喇叭的音質(zhì)。

輪弧篇：這邊是胎噪和路噪最常傳人的位置，車胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音經(jīng)過首尾輪弧及翼子板的波動很輕松的就傳入到駕馭艙，因而輪弧隔音能最有用的降低胎噪，防觸動，防腐蝕和防撞擊。

底盤篇：底盤是路面噪音最易傳人的位置，因而車底盤隔音不但能加強車身穩(wěn)定性，防止腐蝕，下降路面噪音的傳人，更能料理排氣管引入車廂的共鳴音壓，降低鈑金觸動引起的共鳴。

引擎蓋篇：啟動機噪音易經(jīng)過引擎蓋傳人車廂里，因而引擎蓋隔音不但能有用的抑制啟動機噪音，更能庇護漆面免受高溫烘烤，持久庇護漆面。

頂棚篇：車頂棚因其本身構(gòu)造的特殊性，具有相比大的面積，在炎熱的夏天，太陽的暴曬特別簡單引起車廂溫度驟升，頂棚隔音不但能阻隔太陽暴曬，防止車廂溫度直線上升，更能強化車頂鋼板，下降下雨時雨滴的撞擊聲。