大家一直喜愛把大排量的SUV車型稱作耗油驚人的“油老虎”，但實(shí)質(zhì)上，與《形狀改變金剛》里“擎天柱”那樣的大型牽引式拖車比較，SUV那點(diǎn)消耗簡直不值一提。

也正由于如許，載貨汽車范疇節(jié)能降耗的意義，絲毫不遜于乘用車。最近，“擎天柱”的生產(chǎn)商彼得比爾特企業(yè)與能源企業(yè)康明斯聯(lián)手， 令牽引式拖車每加侖汽油的行進(jìn)路程達(dá)到了10英里。此數(shù)據(jù)盡管看起來其實(shí)不起眼，但在載貨汽車范疇而是一種龐大的進(jìn)步。它意指著汽油經(jīng)濟(jì)性獲得了54%的提高，汽車主人每年可節(jié)省25000美元能源費(fèi)率，而每輛卡車一年的溫室氣體釋放則下降了35%。