在當前華夏橡膠產(chǎn)業(yè)協(xié)會車胎分會舉行的2013年會員大會上，車胎全球網(wǎng)編輯注意到這樣的景象：在大會發(fā)言時，好幾位嘉賓在標題中用了“轉(zhuǎn)行”或“轉(zhuǎn)變”這樣的詞語。

“大會的專題便是轉(zhuǎn)行進級，大伙都關(guān)心到轉(zhuǎn)行的難題，表達這種產(chǎn)業(yè)確切實實須要轉(zhuǎn)行了。”擔任大會主辦人的米其林（華夏）投資局限企業(yè)頂級副總裁王兆華，對此也深有感受。

車胎老總們的“掛心事”

在這次會議上，擔任中橡協(xié)理事長和副理事長的公司老總紛紛在大會上發(fā)言，表明本人對產(chǎn)業(yè)進行最急切的心聲和期望。

風神車胎股份局限企業(yè)董事長王鋒任車胎分會此屆理事長。作為本年黨的“十二大”新當選代表，他對華夏車胎資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進行的思考和提議都很宏觀，如“以法制思維和法治形式加速推行資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進級”，以國度名義設(shè)立華夏產(chǎn)業(yè)公司綠色進行卓越奉獻獎，推行公司走消息化和產(chǎn)業(yè)化深度合一公路等。

“咱私人了解，推行進行形式轉(zhuǎn)變，應(yīng)要點把握好三點：‘兩型’公司；‘兩化’合一；品質(zhì)效益型。”王鋒談了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行面對的焦點難題。

雙錢團體股份局限企業(yè)總經(jīng)理岳春辰，將日前車胎資產(chǎn)進行中的難題歸結(jié)為“四件大事”：依托立法加速車胎資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進級、進行綠色車胎；推進車胎試驗場的建造流程；探尋構(gòu)建天然橡膠市場穩(wěn)固基金；化解車胎產(chǎn)能過剩。

杭州中策橡膠局限企業(yè)董事長沈金榮，則從另一種方位關(guān)心車胎資產(chǎn)轉(zhuǎn)行難題，這便是華夏經(jīng)濟增速已映入“微增添”的背景。他以為，這類“微增添”已深度作用到車胎以及與其相干的橡膠、配備等產(chǎn)業(yè)，并將迫使華夏車胎業(yè)由“多”向“強”轉(zhuǎn)變。

產(chǎn)業(yè)協(xié)會的“新任務(wù)”

面臨新的競爭環(huán)境，中橡協(xié)會長鄧雅俐和中橡協(xié)車胎分會秘書長蔡為民都感覺肩上的擔子比從前重了眾多。它們一同的觀點是，華夏車胎資產(chǎn)映入了轉(zhuǎn)行進級的要緊時代，所面對的調(diào)度構(gòu)造、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色進行的任務(wù)非常艱巨，產(chǎn)業(yè)效勞機構(gòu)必需隨之轉(zhuǎn)變觀念，與公司一同推進產(chǎn)業(yè)前進進行。

鄧雅俐剖析說，車胎公司眼下方對的，是嚴峻的外部經(jīng)濟環(huán)境和本身進行中一系列矛盾和難題。在這類背景下，產(chǎn)業(yè)和公司都應(yīng)把握好調(diào)度轉(zhuǎn)行的方向和要點，一方面要加強自助創(chuàng)新能力，把進行從范圍擴張為主調(diào)轉(zhuǎn)方向提高品質(zhì)和效益為主，另一方面要鼎力推行綠色車胎資產(chǎn)化。

蔡為民尤其注意到車胎業(yè)面對的世界競爭環(huán)境日漸惡劣的難題。他以為，面臨這類概況，產(chǎn)業(yè)和公司都應(yīng)制訂有用的應(yīng)對戰(zhàn)略，加速轉(zhuǎn)行進級步伐：一方面要調(diào)度產(chǎn)物構(gòu)造，增添市場要求的高附帶值車胎；另一方面要增強資產(chǎn)平安提前警告和貿(mào)易協(xié)調(diào)，維護公司的合法權(quán)益；同一時間，還要經(jīng)過“走出來”建廠、設(shè)企業(yè)等方式，造成海外制造、海外出售的新形式，有用規(guī)避世界貿(mào)易壁壘。