第四屆華夏(廣饒)世界橡膠車胎展在5月17日落下帷幕。而之前一種月，第十屆華夏世界橡膠技藝、車胎展覽會剛剛在青島完畢。

同樣是車胎方面的展會，同樣打著“華夏”、“世界”的牌子，同樣在山東省舉行，而時間也并未很長的間隔。這類概況，令山東省內的部分車胎橡膠公司沒有所適從。

“說實話，咱們很為難啊!廣饒就在咱們當?shù)�，咱們還是青島展主持方的會員，哪方都不行得罪�？蓛蓚�展會都參與的話，又感覺太浪費了。”一位不想顯露姓名的公司老總，沒有可奈何的說。

據(jù)理解，山東省的不少橡膠車胎公司面對著這樣兩難的抉擇。少許小公司則抱著“誰都不得罪”的想法，兩個都報名參與，格外支出不少費率。

“國字頭”展會將達5個

此刻國家內部的車胎業(yè)展會，正重蹈車子業(yè)展會此前多而濫的覆轍，競爭日趨劇烈。

據(jù)理解，除了山東的兩大展會，日前國家內部相比大型的車胎展，最重要的有上海的亞洲埃森車胎展和華夏世界車胎博覽會，此外，華夏世界車胎產業(yè)展覽會、華夏橡膠產業(yè)協(xié)會的年會展，最重要的針對俄羅斯的東北亞世界車胎展覽會，在業(yè)內也較知名。另外，另有幾十個基本談不上范圍的展會，以及隨著論壇舉行的少許小展會。

某民營公司老總說：“有的展會名頭相當大，實質上范圍很小。咱昨年參與了一種名字很顯赫的展會，才唯有幾家車胎公司參加展覽，消費者來的還不是好多，感受錢花得不太值。”

但車胎類展會激戰(zhàn)的步伐遠無完畢。據(jù)理解，成立不到一年的橡膠谷局限企業(yè)，日前正好醞釀一種新的大型展會——華夏世界橡膠產業(yè)博覽會，計劃于明年秋季舉行。這樣，僅打著“國字頭”的車胎橡膠類大型展會，國家內部就將具有五個。

為什么要“拉大旗做虎皮”

用心觀看，會發(fā)覺車胎業(yè)展會的主持方，許多有政府背景。如橡膠谷將舉行展會的主持方，包括對外友協(xié)、華夏石化產業(yè)結合會、華夏橡膠產業(yè)協(xié)會;華夏世界橡膠技藝、車胎展覽會，則由山東省國民政府、青島市國民政府以及山東省橡膠產業(yè)協(xié)會、國度車胎工藝與操控工程技藝探討中心等主持。

“有政府背景最重要的是為了好招商，也能得到某些方面的扶持，況且政府部門自身也算有業(yè)績。這就叫‘拉大旗做虎皮’。”某展會主持方的負責人直率地說。

在這方面最具代表性的是廣饒世界展。該展會由華夏貿促會和山東省國民政府一同主持，山東省貿促會、東營市國民政府承辦，廣饒縣國民政府等詳細執(zhí)行。據(jù)參加展覽公司顯露，本地政府為了顯示對展會第一大的扶持，傾全縣之力做展會，把少許公司的展覽位費給免了不說，連展會上的部分義工，也全是來源政府部門。

對此，參加主持華夏世界橡膠技藝、車胎展覽會的山東省橡膠產業(yè)協(xié)會會長張洪民以為，資源浪費確信會有的，況且也會在必定水平上增添公司壓力。但這十足是市場舉止，須要靠市場本身的競爭和改善去解決。