CRV作為東風(fēng)本田麾下的經(jīng)典SUV車型，其大度的外貌，精確的控制和良沒有問題經(jīng)過性一直迷惑著好多喜愛SUV車型的人，可行說本田CRV便是華夏SUV市場的先驅(qū)。有著良沒有問題汽車內(nèi)部體積的CRV盡管帶給運用者好多便捷，可是源于車身空間過大，風(fēng)阻系數(shù)過高，車在快速行進時不免會有呼呼的風(fēng)噪，甚是討厭，有汽車主人還反應(yīng)CRV在低速的時刻會有共振，本來這都由于機動車離廠時的隔音舉措無做到位。只是，近日有CRV汽車主人在深圳龍翔改造店給本人的喜歡車做了整車隔音，用的是俄羅斯STP軍工級隔音資料，咱們一同來瞧瞧這輛車的改造概況。

深圳龍翔采納的隔音改造環(huán)節(jié)是先將汽車內(nèi)部的椅子門板都拆卸下去，在不作用原車線路的概況下貼上一層減震板，減震板可行降低汽車內(nèi)部的共振，加強了車體的密封性；減震板貼好后再在減震板上鋪一層隔音棉，俄羅斯STP隔音棉很厚，隔離低頻噪音隔音棉的效用是很顯著的。

做完車廂和車門后，就要改造啟動機蓋和后尾箱，啟動機蓋的隔音能很沒有問題隔離啟動機發(fā)生的噪音，后尾箱的隔音改造則能消除部分來源尾箱的共振。

評論：CRV源于原廠機動車的隔音舉措不足導(dǎo)致會有一系列的風(fēng)噪、胎噪以及機動車共振的噪音，經(jīng)過安裝俄羅斯STP隔音后，這點噪音根本都被削弱，講明針對原車隔音舉措不沒有問題機動車，改造隔音后的成果仍是十分顯著的。

店名：深圳市龍翔車子音響局限企業(yè)
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