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網(wǎng)易車子9月17日報(bào)導(dǎo) 2021全球新燃料車子大會時期，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在視頻演講中顯示，本人十分尊重推進(jìn)了新燃料車子技藝進(jìn)行的華夏車子生產(chǎn)商，這點(diǎn)企業(yè)在全世界都十分有競爭力，特別是在軟件設(shè)置方面。

他同一時間顯露，特斯拉正好研發(fā)處于第一階段的訓(xùn)練芯片，并鑒于視線和神經(jīng)網(wǎng)站接著研發(fā)協(xié)助駕馭技藝。未來的自動駕馭可行經(jīng)過視線神經(jīng)網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)，比較平凡人駕馭有十倍以上的平安性。

針對智能車子的數(shù)據(jù)平安馬斯克以為，數(shù)據(jù)平安不但是公司責(zé)任，愈是產(chǎn)業(yè)進(jìn)行基石，特斯拉要與列國政府一起保證智能網(wǎng)聯(lián)車子的數(shù)據(jù)平安，期望特斯拉能為互利共贏的數(shù)字化未來做出奉獻(xiàn)。

值得一提的是，大會時期發(fā)表了2021“全世界新燃料車子前沿及創(chuàng)新技藝”的評選結(jié)果，特斯拉改良熱源的電動車子熱泵技藝獲獎。

特斯拉的熱泵體系日前已在華夏生產(chǎn) Model 3 （ 參數(shù) 丨 相片 ）和 Model Y 車型上裝載，這是一個將低位熱源的熱能轉(zhuǎn)嫁到高位熱源的空調(diào)裝置。比較于其它車型，特斯拉在熱泵與全車的集成度更高，該體系運(yùn)用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的八向操控閥，經(jīng)過精妙的產(chǎn)業(yè)設(shè)置，裝載自助開發(fā)的空調(diào)體系操控軟件，實(shí)現(xiàn)了熱泵體系在硬件和軟件上的雙重創(chuàng)新。有用提高了制熱效能，下降能耗和本錢，繼而提高了機(jī)動車冬季的充電與續(xù)航能力，保證了行進(jìn)的舒適性和平安性。