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[職業(yè)生涯人物訪(fǎng)談]原上汽團(tuán)體CFO谷峰正規(guī)加盟qq系互聯(lián)網(wǎng)制車(chē)名目

2021-4-21 10:21| 發(fā)布者: wdb| 查看: 146| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 職業(yè)生涯人物訪(fǎng)談:原上汽團(tuán)體CFO谷峰正規(guī)加盟qq系互聯(lián)網(wǎng)制車(chē)名目,看汽車(chē)創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。

近日,原上汽團(tuán)體CFO、上汽金融工作部總經(jīng)理谷峰正規(guī)加盟愛(ài)馳億維,并成為企業(yè)結(jié)合創(chuàng)始人和CEO,日前已上任。原愛(ài)馳億維結(jié)合創(chuàng)始人付強(qiáng)則任總裁一職。

2016年10月底,由和諧車(chē)子、qq、和諧富騰以及江西上饒等多方投資的新燃料制車(chē)名目愛(ài)馳億維宣告,將在江西上饒投資133億元,興建具有30萬(wàn)輛產(chǎn)能的新燃料車(chē)子工廠。

愛(ài)馳億維結(jié)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰

江西省常務(wù)副省長(zhǎng)毛偉明、上饒市委書(shū)記馬承祖、江西省發(fā)改委主任吳曉軍、工信委黨組書(shū)記冷新生、科技廳廳長(zhǎng)洪三國(guó)、上饒市長(zhǎng)顏贛輝,上海愛(ài)馳創(chuàng)始人付強(qiáng) 、qq企業(yè)副總裁 馬喆人、浙江喜歡車(chē)企業(yè)董事長(zhǎng)喻峰、和諧富騰基金總經(jīng)理錢(qián)葉文出席簽約儀式。

2016年9月底,上汽團(tuán)體副總裁、CFO谷峰被爆離職,業(yè)界觸動(dòng)。谷峰在1997年探討生畢業(yè)后就加入了這家公司,歷17年時(shí)間,從頭最初,一步步升遷到財(cái)務(wù)總監(jiān)的職位,是上汽團(tuán)體最年青的副總裁之一。彼時(shí),谷峰并沒(méi)有對(duì)媒體顯露去向,稱(chēng)將要休息一段時(shí)間,此刻看來(lái)早已做好籌劃。

上汽團(tuán)體曾經(jīng)成為華夏互聯(lián)網(wǎng)制車(chē)第一大的能人輸送基地

上汽團(tuán)體是華夏第一大和最成功的車(chē)子團(tuán)體,2016年銷(xiāo)售數(shù)量多達(dá)648萬(wàn)輛,同比增添了9.95%。銷(xiāo)售數(shù)量上優(yōu)先華夏第二大車(chē)子團(tuán)體東風(fēng)車(chē)子達(dá)201萬(wàn)輛。2016年,上汽團(tuán)體位居“財(cái)富全球500強(qiáng)公司”第43位。

這家車(chē)企位處長(zhǎng)角三角洲的龍頭都市上海,盡管是全家位置國(guó)企,但具備相比強(qiáng)的市場(chǎng)化意識(shí)。一方面能夠極大提拉動(dòng)公司的進(jìn)行,然則同一時(shí)間也深受市場(chǎng)化機(jī)會(huì)的蠱惑。

2016年3月,上汽的此外一位極有前途的副總裁張海亮離開(kāi)了企業(yè),跟隨他的前同事丁磊的步伐加入全家互聯(lián)網(wǎng)公司樂(lè)視的制車(chē)名目,稍微早一絲離開(kāi)上汽加盟樂(lè)視的還包括它們新燃料車(chē)子的總工程師傅振興。在2015年的5月,它們的新燃料車(chē)子工作部的副總經(jīng)理黃晨東離職去了初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)車(chē)子。

qq系奮力抓住互聯(lián)網(wǎng)制車(chē)的尾巴

沒(méi)有人駕馭和智能車(chē)子是本世紀(jì)最激動(dòng)人心的龐大賽道之一,BAT里的百度和阿里已達(dá)成體系布置。

阿里大張旗鼓地與上汽開(kāi)展策略合作,馬云、張勇和王堅(jiān)輪番上陣忽悠“互聯(lián)網(wǎng)車(chē)子”。百度對(duì)沒(méi)有人駕馭的投入愈加兇猛,差不多是all in。剛剛在往日的CES上宣告與北汽團(tuán)體完成策略合作,一同研發(fā)沒(méi)有人駕馭車(chē)子。麾下的自動(dòng)駕馭車(chē)子工作部由頂級(jí)副總裁王堅(jiān)擔(dān)綱總經(jīng)理,指標(biāo)直指google。

愛(ài)馳億維總裁付強(qiáng)(左)、愛(ài)馳億維結(jié)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰

雄心勃勃的馬化騰赫然不想錯(cuò)失智能車(chē)子資產(chǎn)這種龐大的風(fēng)口。從公布的報(bào)導(dǎo)看,馬化騰曾經(jīng)武裝了兩只雄心勃勃的隊(duì)伍對(duì)這種資產(chǎn)發(fā)展進(jìn)攻。一直隊(duì)伍便是原易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)李斌率領(lǐng)的“蔚來(lái)車(chē)子”,已公布了第一款超等車(chē)子NIO EP9。另一只隊(duì)伍便是由上汽團(tuán)體副總裁谷峰,原沃爾沃華夏出售局限企業(yè)CEO付強(qiáng)組隊(duì)的愛(ài)馳億維。qq企業(yè)副總裁馬喆人出任董事。

qq在車(chē)子范疇的奮斗不但限于此,2016年12月15日,在一條極端低調(diào)的新聞中,qq副總裁馬喆人叮囑外界,將正規(guī)進(jìn)軍沒(méi)有人駕馭范疇。

馬喆人顯露,qq在2016年下半年就已成立了自動(dòng)駕馭實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室由國(guó)家內(nèi)部外知名行家構(gòu)成,在360度環(huán)視、高精度地圖、點(diǎn)云消息料理以及合一定位等方面有濃厚的技藝積累,承受了qq在沒(méi)有人駕馭范疇積累全套焦點(diǎn)技藝、牽引產(chǎn)學(xué)研合作的任務(wù)。qq自動(dòng)駕馭實(shí)驗(yàn)室日前聚集于自助駕馭機(jī)動(dòng)車(chē)和地面自助機(jī)器人的焦點(diǎn)技藝研發(fā)。

qq同一時(shí)間與上海世界車(chē)子城簽定策略合作構(gòu)架合同,雙方將借助各自?xún)?yōu)勢(shì),在自動(dòng)駕馭、高清地圖和車(chē)子智能網(wǎng)聯(lián)準(zhǔn)則制訂等策略性范疇發(fā)展深檔次合作,一同推行自動(dòng)駕馭技藝進(jìn)行和商業(yè)化推廣利用。

谷峰簡(jiǎn)歷:

1997年映入上汽團(tuán)體,歷任上海車(chē)子產(chǎn)業(yè)(團(tuán)體)總企業(yè)財(cái)務(wù)部副經(jīng)理,上海車(chē)子團(tuán)體股份局限企業(yè)財(cái)務(wù)部副經(jīng)理、資本運(yùn)營(yíng)部執(zhí)行總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)兼資本運(yùn)營(yíng)部執(zhí)行總監(jiān)。離開(kāi)上汽時(shí),谷峰擔(dān)任上汽團(tuán)體CFO,兼上海車(chē)子香港投資局限企業(yè)總經(jīng)理、上海車(chē)子團(tuán)體投資治理局限企業(yè)總經(jīng)理以及上汽金融工作部總經(jīng)理。

2001年谷峰調(diào)任上汽團(tuán)體后,領(lǐng)導(dǎo)和參加了上汽團(tuán)體2004年全體改制三地到市場(chǎng)事業(yè);2006年領(lǐng)導(dǎo)了上汽團(tuán)體全車(chē)營(yíng)業(yè)全體注入到市場(chǎng)企業(yè);2007年領(lǐng)導(dǎo)采購(gòu)上柴股份;2008年參加客車(chē)股份重組(后更名為“ 華域車(chē)子”)。同一時(shí)間應(yīng)用資本市場(chǎng)平臺(tái)踴躍開(kāi)拓上汽團(tuán)體融資通道,谷峰在任時(shí)期,經(jīng)過(guò)分離買(mǎi)賣(mài)和轉(zhuǎn)債,定向增發(fā),中期票據(jù)等金融品種融資近400億,最終又負(fù)責(zé)牽頭創(chuàng)建上汽團(tuán)體歷史上第一種200億備用銀團(tuán)貸款,銀團(tuán)貸款的運(yùn)用范疇又開(kāi)拓了備用銀團(tuán)貸款的新方向。

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