8月3日，2017未來車子開發(fā)者大會在上海浦東新世界博覽中心盛大舉辦，蔚來車子結(jié)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰在會上發(fā)表了《蔚來如何定義未來》的演講。他提議，云+電動+沒有人駕馭將開創(chuàng)車子的未來。

蔚來車子結(jié)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰

鄭顯聰從之下四個方面展望了未來車子。第一、釋放你的時間。鄭顯聰顯示，沒有人駕馭將運用戶的汽車內(nèi)部時間不停獲得釋放，到2025年，這一數(shù)字將從2017年的20%達(dá)到100%，也便是說，使用者的汽車內(nèi)部時間將在2025年十足獲得釋放。

另一方面，云效勞讓車子變成搬動的生活體積，這極大地加強了使用者的駕馭體會。鄭顯聰稱，云效勞把車子變成一種搬動平臺，使用者可行在這種平臺上做本人想做的事宜。而且，云效勞最要緊的是讓消費者能夠獲得資訊的幫助，尤其是生活所必需的資訊。

第二、電動車的運用對環(huán)境更友好。鄭顯聰顯示，假如全世界皆是電動車，每天將降低1600萬噸碳釋放。鄭顯聰以為，日前全個燃料范疇是十分糟糕的，特別是人類燒油燒煤損失的機械能，大概70%的損失，形成了環(huán)境污染。假如用清潔燃料轉(zhuǎn)化成機械能，損失的比重則在30%左右。

第三、電動車的駕馭更平安。就電動車的平安性，鄭顯聰舉了一種例子，他顯示，見到物體到反映到油門，電動車是30毫秒，但汽油車是500毫秒，汽油車比電動車多了20多倍。而在80邁的速度下，換算成米是很危險的。這也從另一方面講明了清潔車子的未來隸屬純電動而非混合能源，由于唯有純電車才能有那么快的反映速度。

另外，云效勞也讓駕馭更平安。據(jù)鄭顯聰推薦，真實的未來車子定義是全部汽車全能從云端互聯(lián)，并跟環(huán)境及與全部周遭環(huán)境發(fā)生的要素都可行做深入學(xué)習(xí)，汽油車是不容易做到這一絲的。

第四、   電動車更懂你，更友好。鄭顯聰稱，云效勞讓車子自身成為一種與你言語絕對的個體，能夠與你愈加自如地互動，也就能把日前駕馭所碰到的難題逐一解決，這不但提升了車子的平安性和人性化，也提高了使用者的體會感。

正如大伙所見到的一樣，全球各地的企業(yè)全在做采購和并購，蔚來車子也在做，整合資源是一件刻不容緩的事宜。鄭顯聰顯示，從云計算、語言聲音辯別、到情懷的整合，皆是為了使用者體會感的提高。

從愿景到行動，好多公司曾經(jīng)最初行動起來了，蔚來車子也是此中的一種。日前蔚來車子在全世界具有13個中心，包括來源近40個國度和地域的2500+頂尖能人，最重要的做兩端、研發(fā)和消費者體會。鄭顯聰推薦，在這三方面的布置上，最要緊的在加州，在這邊蔚來車子做智能和沒有人駕馭軟件的研發(fā)，在歐洲慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化、形象設(shè)置，在華夏做的不止是車子的吊掛、平臺的研發(fā)，還做了包涵電機、電控、電池等三電的研發(fā)。蔚來車子在華夏另有一種合作伙伴--江淮，最重要的是生產(chǎn)方面的合作�？尚姓f，蔚來車子的腦袋在美國，外形、顏值在歐洲，心跟靈魂在華夏。

蔚來EP9以6：45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄

蔚來ES8

蔚來車子的EP9是日前全球最快的電動車，且在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，蔚來EP9以6：45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。據(jù)鄭顯聰推薦，蔚來EP9日前正好美國研發(fā)，蔚來ES8將在本年底量產(chǎn)，明年第一季度批量交付。