9月28日,工信部正規(guī)發(fā)表《乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分并行治理法子》,新燃料車子積分概念參考了美國(guó)加州空氣清潔委員會(huì)的零釋放車子(ZEV)法則。近日,美國(guó)加州空氣清潔委員會(huì)主席Mary Nichols女子、加州大學(xué)戴維斯校區(qū)交通探討學(xué)院主任兼加州空氣資源委員會(huì)車子產(chǎn)業(yè)董事Dan Sperling教授均向華夏工信部部長(zhǎng)苗圩發(fā)來(lái)賀信。 美國(guó)加州空氣清潔委員會(huì)主席Mary Nichols女子賀信原文: 尊敬的苗部長(zhǎng), 請(qǐng)容許咱向您,您的各部長(zhǎng)同事們,及華夏國(guó)民對(duì)你們?cè)诰旁露巳胀瞥龅男氯剂宪囎诱唢@示祝賀。你們的承諾所以你們的領(lǐng)導(dǎo)力和扎實(shí)的技藝和經(jīng)濟(jì)證據(jù)為根基的。這點(diǎn)證據(jù)扶持從化石能源到清潔交通的轉(zhuǎn)行。你們的政策將來(lái)會(huì)幫助清潔空氣,迎戰(zhàn)氣候浮動(dòng),擴(kuò)大客戶抉擇,并下降能源本錢。 當(dāng)咱在二零一三年與本年六月與布朗州長(zhǎng)訪華時(shí), 對(duì)新燃料車子的扶持是最重要的的議題。咱對(duì)咱們的經(jīng)歷能夠?yàn)槟銈兊呐μ峁┫⒏杏X(jué)振奮; 同一時(shí)間對(duì)咱們雙方的事業(yè)人士,另有中汽中心, 加州大學(xué)戴維斯分校,及華夏和加州的其余組織和機(jī)構(gòu)在推進(jìn)交流以使咱們能相互學(xué)習(xí)所做的事業(yè)顯示感激。 華夏和加州一同占了在本年有可能達(dá)到一百萬(wàn)輛銷售數(shù)量的全世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)的一半。咱們雙方的政策不但在咱們各自的地域里況且在全世界范疇內(nèi)快速地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)并凈化了空氣。這便是為何差不多每家車子廠家把華夏和加州作為它們對(duì)最清潔的車子技藝探討,開發(fā), 和入市的首選。 咱們同一時(shí)間在落實(shí)咱們的政策并向一種以最清潔技藝為能源的車子市場(chǎng)的明天而努力。為這,咱期待著構(gòu)建咱們與華夏的合作。 謹(jǐn)此, MaryNichols 二零一七年十月十二日 加州大學(xué)戴維斯校區(qū)交通探討學(xué)院主任兼加州空氣資源委員會(huì)車子產(chǎn)業(yè)董事Dan Sperling教授賀信原文: 尊敬的苗部長(zhǎng), 請(qǐng)容許咱借此機(jī)會(huì)就華夏采用新燃料車子積分政策向您祝賀。咱信任這是一種能夠徹底改變并推進(jìn)全世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)的重要的一步。此刻華夏和加州都已在采納全球最清潔的車子政策,咱們應(yīng)當(dāng)一同努力以確保咱們的政策的成功并會(huì)被歐盟和世界其余地域?qū)W用。 咱們此刻與咱們中美新燃料車子政策實(shí)驗(yàn)室的合作伙伴中汽中心,及電動(dòng)車百人會(huì),清華大學(xué),和同濟(jì)大學(xué)協(xié)同努力—與同濟(jì)大學(xué)的交往啟始以萬(wàn)鋼部長(zhǎng)仍是同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)的時(shí)刻。 作為加州大學(xué)戴維斯分校的交研院院長(zhǎng)和加州空氣資源委員會(huì)的董事,咱期待著輔助工信部解決三個(gè)要害難題:充電根基設(shè)備的阻礙,接著刺激新興的電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng), 同一時(shí)間消除位置庇護(hù)主義。 咱們也將來(lái)會(huì)與車子常識(shí)雜志和華夏貿(mào)易推進(jìn)委員會(huì)機(jī)械產(chǎn)業(yè)分會(huì)合作把華夏的新燃料車子帶到美國(guó),同一時(shí)間也一同協(xié)調(diào)工信部與空氣資源委員會(huì)的其余合作。 謹(jǐn)此, Dan Sperling 二零一七年十月十二日 |
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