假如要說當今自助品牌中間真實在為廣泛車子愛好者制造和生產(chǎn)駕馭者之車的廠商，那必定非領克莫屬，不論是這幾年以來，領克車隊在WTCR賽事里延續(xù)折桂，仍是連接公布像領克03+和02 Hatchback這樣的硬核車型，都一次次的像市場向客戶展現(xiàn)出了領克關于塑造品牌活動屬性的打算和誠意。

上個月完畢的2021 WTCR房車全球杯匈牙利站，領克車隊四位車手在亨格羅林賽道為車粉貢獻了一場精彩絕倫的速度盛宴。終歸，憑借揚?埃赫拉舍與圣地亞哥?烏魯希亞在正賽1及正賽2的出色發(fā)揮，幫助車隊在匈牙利站比賽中，斬獲一冠一季的優(yōu)異成績。

而同樣就在剛剛完畢的2021成都車交會上，領克也正規(guī)公布了最新的領克03+ Cyan定制版，車身主打色采納了和03 TCR一樣的藍色，機蓋，車頂以及后翼子板部分也采納了相似03 TCR的賽車涂裝拉花和CYAN素材的使用，匹配上這碩大的可行多段調(diào)節(jié)賽車尾翼，大大小輪轂+定制多活塞卡鉗，這簡直便是一輛活脫脫的可行合法上路的原廠改造車！

能源方面，領克03+Cyan定制版也在平凡03+的根基上再做進級，采納的是一輛第一大馬力265Ps，峰值扭矩380N·m的Drive-E T5 EVO啟動機，匹配博格華納第五代四驅(qū)體系，估計百千米最快提速為5.7s！

最令人激動人心的，是領克03(參數(shù)|相片)+Cyan定制版破天荒的在量產(chǎn)車上運用了極為少見的鍛造輪轂和一共10段可調(diào)的倍適登避震器，使用者可行自由依據(jù)要求，來調(diào)節(jié)吊掛的軟硬，不論是犀利控制仍是舒適駕乘，都可得心應手。鍛造輪轂在強度更高的同一時間，還可行下降簧下品質(zhì)，進一步提高控制功能。

領克03+Cyan定制版可行說是一臺武裝到了牙齒的駕馭者之車，性價比也十分高。講到這邊，想必不少小伙伴曾經(jīng)迫不及待了，只是大伙要注意了哦，這次03+Cyan定制版將采納線上出售形式，況且僅LPCC會員具備購置資格，須要經(jīng)過答題才能得到購置資格。只是，還不須要擔憂，這里曾經(jīng)為大伙準備一份“秘籍”，各位小伙伴可行先學習起來！

1、之下選擇哪個非是民用小汽車經(jīng)常使用的變速箱類別

?CVT

?DCT

?AT

?序列式變速箱

解讀：民用小汽車關于變速箱的要求相較于賽車有相當大不同。賽車傳動體系以傳動效能為第一準則發(fā)展開發(fā)，而民用機動車則要考量到與啟動機輸出匹配，變速箱庇護，傳動體系長調(diào)養(yǎng)周期以及超長生命等要素。在TCU改造上也須要由不業(yè)余人員發(fā)展開發(fā)調(diào)度。

2、參賽機動車最最重要的須要滿足之下哪個要求

?能源強

?彎道功能好

?空氣套件功能高

?適合賽事準則

解讀：賽用機動車的改造所以適合賽事準則為前提，提升機動車功能為其次。甚而于好多參賽廠商會針對賽事準則劃定模糊的事項發(fā)展有針對性的開發(fā)來得到很大優(yōu)勢。

3、發(fā)展劇烈駕馭應在之下哪種概況內(nèi)

?公共迅速公路（快速，封閉都市環(huán)路）

?有平安緩沖區(qū)或庇護裝置的封閉路段

?交通街口等候紅燈時

?在公共公路與他人產(chǎn)生爭執(zhí)時

解讀：公路平安相干

4、車子場所賽事中哪些不隸屬適合準則的超車形式？

?延續(xù)彎道交叉線超車

?直道尾流彈弓超車

?經(jīng)過賽道緩沖區(qū)切彎超車

?入彎晚剎車霸占內(nèi)線超車

解讀：緩沖區(qū)關于車子賽事的平安舉辦有著打算性的效用，是以賽場上緩沖區(qū)內(nèi)有全部機動車、阻礙物或因車禍受到損壞均須要發(fā)展清算和修理以保證賽事平安發(fā)展。賽車的魅力在于參賽機動車之中的攻防，WTCR經(jīng)過盡量節(jié)制機動車的功能差異來提升比賽的觀賞性。

5、下列哪個非是賽車對車子產(chǎn)業(yè)的助益

?車手在品牌間的買賣舉止

?測試啟動機設置的穩(wěn)固性

?更沒有問題測試機動車耐久功能

?賽車科技反哺民用車

解讀：平常運用的內(nèi)燃機技藝好多皆是由早期的車子賽事研發(fā)結果轉(zhuǎn)化造成的老練技藝利用。賽場是車子品牌關于其產(chǎn)物極限以及未來更領先進步技藝的測試平臺，經(jīng)過賽場上大批的經(jīng)歷和錯誤樣本的積累，廠家可行進一步改良其面向大眾的產(chǎn)物功能。

6、之下車胎組合中哪些隸屬場所賽事車胎運用組合？

?雨胎，全熱熔車胎

?雨胎，AT車胎

?AT車胎，MT車胎

?半熱熔車胎，MT車胎

解讀：場所車子賽事中為了追求極致的抓地力平常會運用全熱熔車胎，可是全熱熔車胎源于無胎紋是以在下雨的環(huán)境下會漂浮在賽公路面的水層之上導致抓地力大幅下降，是以須要運用有必定厚度胎紋和排水能力的雨地車胎。