【德系小汽車銷售數(shù)量排行榜】依據(jù)當(dāng)前推出的2021年8月車子銷售數(shù)量數(shù)據(jù)表示，大眾朗逸銷售數(shù)量為38453輛，在8月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第一，同比降低15.58%。寶馬3系銷售數(shù)量為16125輛，在8月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第二，同比降低4.69%。大眾寶來銷售數(shù)量為15782輛，在8月德系小汽車銷售數(shù)量排行榜中位居第三，同比降低40.84%。之下是2021年8月德系小汽車汽車型號(hào)銷售數(shù)量排行榜：
| 名次 |
廠家 |
汽車型號(hào) |
8月銷售數(shù)量 |
今年累計(jì) |
上月 |
環(huán)比 |
昨年同期 |
同比 |
|
1
|
上汽大眾 |
大眾朗逸
|
38453 |
241866 |
22433 |
71.41%
|
45549 |
-15.58%
|
|
2
|
華晨寶馬 |
寶馬3系
|
16125 |
125192 |
8042 |
100.51%
|
16919 |
-4.69%
|
|
3
|
一汽大眾 |
大眾寶來
|
15782 |
176737 |
3509 |
349.76%
|
26678 |
-40.84%
|
|
4
|
華晨寶馬 |
寶馬5系
|
14674 |
102867 |
11979 |
22.50%
|
15518 |
-5.44%
|
|
5
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特
|
13098 |
60833 |
5848 |
123.97%
|
10163 |
28.88%
|
|
6
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A4L
|
10501 |
89426 |
6674 |
57.34%
|
13053 |
-19.55%
|
|
7
|
上汽大眾 |
大眾桑塔納
|
9140 |
89077 |
6666 |
37.11%
|
17138 |
-46.67%
|
|
8
|
北京奔馳 |
奔馳E級(jí)
|
8549 |
83809 |
4500 |
89.98%
|
13000 |
-34.24%
|
|
9
|
一汽大眾 |
大眾速騰
|
7631 |
149897 |
11452 |
-33.37%
|
29446 |
-74.08%
|
|
10
|
上汽大眾 |
大眾凌渡
|
7285 |
30733 |
851 |
756.05%
|
5304 |
37.35%
|
|
11
|
一汽大眾 |
大眾邁騰
|
7074 |
92761 |
7769 |
-8.95%
|
17932 |
-60.55%
|
|
12
|
北京奔馳 |
奔馳C級(jí)
|
7027 |
88539 |
3340 |
110.39%
|
14249 |
-50.68%
|
|
13
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A6L
|
6357 |
115100 |
16364 |
-61.15%
|
16429 |
-61.31%
|
|
14
|
一汽大眾捷達(dá) |
捷達(dá)VA3
|
4554 |
35880 |
3146 |
44.76%
|
3525 |
29.19%
|
|
15
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A3
|
3819 |
43719 |
6128 |
-37.68%
|
7065 |
-45.94%
|
|
16
|
上汽大眾 |
大眾POLO
|
3255 |
30706 |
5992 |
-45.68%
|
5180 |
-37.16%
|
|
17
|
華晨寶馬 |
寶馬1系
|
3020 |
24359 |
1809 |
66.94%
|
3785 |
-20.21%
|
|
18
|
一汽大眾 |
大眾CC
|
2564 |
12636 |
1962 |
30.68%
|
1975 |
29.82%
|
|
19
|
華晨寶馬 |
寶馬5系新動(dòng)力
|
2140 |
15108 |
1777 |
20.43%
|
1987 |
7.70%
|
|
20
|
一汽大眾 |
大眾高爾夫
|
1984 |
41687 |
5002 |
-60.34%
|
6877 |
-71.15%
|
|
21
|
北京奔馳 |
奔馳A級(jí)
|
1958 |
49047 |
9159 |
-78.62%
|
6446 |
-69.62%
|
|
22
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)明銳
|
1770 |
6604 |
1349 |
31.21%
|
3343 |
-47.05%
|
|
23
|
上汽大眾 |
大眾帕薩特新動(dòng)力
|
1189 |
7047 |
265 |
348.68%
|
992 |
19.86%
|
|
24
|
上汽大眾 |
大眾輝昂
|
893 |
5163 |
808 |
10.52%
|
1054 |
-15.28%
|
|
25
|
北京奔馳 |
奔馳E級(jí)新動(dòng)力
|
868 |
1808 |
553 |
56.96%
|
|
-
|
|
26
|
一汽大眾 |
大眾邁騰GTE
|
775 |
7302 |
667 |
16.19%
|
294 |
163.61%
|
|
27
|
上汽大眾 |
大眾朗逸純電
|
747 |
1091 |
11 |
6,690.91%
|
0 |
-
|
|
28
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)昕銳
|
461 |
5692 |
683 |
-32.50%
|
3078 |
-85.02%
|
|
29
|
一汽大眾 |
大眾寶來·純電
|
270 |
1517 |
32 |
743.75%
|
135 |
100.00%
|
|
30
|
一汽大眾奧迪 |
奧迪A6L新動(dòng)力
|
267 |
3464 |
392 |
-31.89%
|
859 |
-68.92%
|
|
31
|
北京奔馳 |
奔馳A級(jí)AMG
|
212 |
792 |
266 |
-20.30%
|
|
-
|
|
32
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)速派
|
107 |
428 |
5 |
2,040.00%
|
950 |
-88.74%
|
|
33
|
上汽斯柯達(dá) |
斯柯達(dá)昕動(dòng)
|
5 |
254 |
14 |
-64.29%
|
535 |
-99.07%
|
|
34
|
一汽大眾 |
大眾高爾夫·純電
|
0 |
640 |
0 |
-
|
923 |
-100.00%
|
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