咱們都曉得本田擅長改良體積，是以XR-V、繽智雖然不過小型SUV，但差不多每月依然都有上萬銷售數(shù)量，此中他們相比拔尖的體積應(yīng)用率，便是推進(jìn)它熱銷的要緊要素之一，而想要在國產(chǎn)陣營尋到體積改良較沒有問題小型SUV卻少許，好多國產(chǎn)SUV最重要的是經(jīng)過加大大小提升體積，在應(yīng)用方面切實(shí)要遜色一籌。假如非要找一輛可行類比XR-V、繽智的國產(chǎn)小型SUV，私人以為寶駿RS-3相比適合。

由于寶駿RS-3盡管大小適中，但在體積與椅子方面消費(fèi)的心理還相比多，至于詳細(xì)如何，俺們無妨繼續(xù)向下看。仍是先看價(jià)值，其指導(dǎo)售價(jià)僅6.38-9.88萬，即使較之長安CS35PLUS、瑞虎5x這點(diǎn)國產(chǎn)SUV也略占價(jià)值優(yōu)勢，且部分地域另有優(yōu)惠，例如筆者所處成都地域，某銷售商就給出0.6萬的末端減價(jià)，蠱惑力不小。然后，俺們再看RS-3詳細(xì)的產(chǎn)物力體現(xiàn)。

起首，從顏值來講，咱以為寶駿RS-3還挺有特點(diǎn)的，熏黑的前格柵配上左右兩側(cè)的分體式大燈，讓全個(gè)前臉顯得非常個(gè)性，而中央的鉆石新標(biāo)，也提高了必定的層次感。有趣的是，RS-3還提供有雙拼色車身可選，進(jìn)一步提高了全車的時(shí)髦感。

RS-3在輪眉、側(cè)裙、外后視鏡等地采納了熏黑料理，視線上看起來相比活動(dòng)、野性。同一時(shí)間，RS-3的A柱、B柱、C柱也用了同樣的料理，營造了懸浮式車頂?shù)囊暰�成果，增添了時(shí)髦感；大小方面，RS-3長寬高區(qū)別為4300/1750/1625毫米，軸距為2550毫米，數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中體現(xiàn)通常。

貫通式的尾燈，既增添了尾部的辨識(shí)度，又為全車增加了不少時(shí)髦氣息。也許寶駿RS-3(參數(shù)|相片)的設(shè)置未必會(huì)被中年客戶所認(rèn)可，但關(guān)于像筆者這般年紀(jì)的年青人來講，RS-3的顏值屬實(shí)有著不小的迷惑力？

其次，寶駿RS-3內(nèi)部裝飾也有不少看點(diǎn)，如用材方面，RS-3在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上運(yùn)用了質(zhì)地柔軟的皮革掩蓋，且加入了橙色裝扮，全體看起來更有材質(zhì)觸感，而帶有鍍鉻的“鋼琴按鈕”，進(jìn)一步提高了汽車內(nèi)部的層次感。此外，RS-3的前排配置也很豐富，全系標(biāo)配10.25英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏，內(nèi)置寶駿車聯(lián)網(wǎng)2.0，較之1.0版本UI界面更直觀、更適合使用者運(yùn)用習(xí)慣，并內(nèi)置車載軟件，還保存了此前的電話APP投屏功效，讓得愛奇藝、網(wǎng)易云、抖音等影音軟件均能在這塊大屏上運(yùn)用。

椅子方面，實(shí)拍的寶駿RS-3用了一套仿皮椅子，采納了一體式活動(dòng)作風(fēng)設(shè)置，具有更佳的包含與支撐性，關(guān)于年青人來講相比有迷惑力。而且，這套椅子還提供主駕馭6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、椅子回想功效，操作便捷性也不錯(cuò)。至于體積方面，盡管它大小適中，但實(shí)質(zhì)乘坐體積可不小，身高175厘米的同事落座在主駕馭位，頭部余有1拳體積，體現(xiàn)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)身落座后面一排，頭部體積1拳，腿部體積1拳4指，同一時(shí)間還可行調(diào)節(jié)靠背改變乘坐姿態(tài)，提供更舒適的躺坐姿勢，這也是同級(jí)除XR-V(參數(shù)|相片)、繽智(參數(shù)|相片)之外，為數(shù)幾款帶有該功效的國產(chǎn)小型SUV。

而除了相對寬敞的乘坐體積之外，RS-3的后備廂體積也很可以，可純平放倒的后面一排椅子，既提供了可以的拓展能力，還帶來了較高的實(shí)用性，這也是同級(jí)相比少見。而據(jù)實(shí)測結(jié)果顯現(xiàn)，寶駿RS-3的后面一排椅子放倒后，能夠獲得一種1750×1250×820毫米的第一大后備廂體積，載物功能也相比有優(yōu)勢，至少縱深與地臺(tái)平整度就比長安CS35PLUS、瑞虎5x、繽越這點(diǎn)競品更好。

最終能源方面，寶駿RS-3提供有1.5L、1.5T兩種啟動(dòng)機(jī)，第一大能夠輸出99Ps/143N·m、147Ps/250N·m兩種能源參數(shù)，配合有6MT、CVT（模擬8擋變速）兩種變速箱。此中，咱私人相比提議1.5T+CVT，終歸能源儲(chǔ)備更充足，自然你要是買來僅用于都市通勤代步，那1.5L+CVT可具有7個(gè)油以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性，也相比可以，足以滿足平常上下班代步的要求。

總結(jié)：從上面幾方面來看，寶駿RS-3不但有著時(shí)髦、個(gè)性的顏值，另有著豐富的配置，以及足夠使用的體積與能源，在咱看來，論產(chǎn)物力，寶駿RS-3儼然算得上是八萬級(jí)SUV界中的“優(yōu)等生”，尤其是體積應(yīng)用與細(xì)節(jié)改良算是同價(jià)位數(shù)一數(shù)二的體現(xiàn)。是以，咱以為廣泛年青人若是手持7、8萬預(yù)算，又想買SUV的話，無妨瞧瞧該款寶駿RS-3。