新車推薦原創(chuàng)：信任有好多客戶持有20萬元的買車預(yù)算時(shí)，常常會陷入艱難的選擇。是要抉擇市面子上暢銷的合資緊湊型SUV，仍是選體積很大、油耗更低、配置更高的自助中型新燃料SUV呢？這一次咱們區(qū)別抉擇了此中的兩款代表車型做對照，區(qū)別為合資緊湊型SUV標(biāo)桿車型東風(fēng)本田CR-V，以及自助新燃料中型SUV佼佼者比亞迪唐DM-i，瞧瞧同價(jià)位的兩款車型誰更香？

為這咱們抉擇了售價(jià)相近的兩款車型，區(qū)別為售價(jià)為19.98萬元的2021款 比亞迪唐DM-i 112km 尊貴型以及售價(jià)為19.58萬元的2021款東風(fēng)本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)城市版。

此中唐DM-i具備免置辦稅直上綠牌的優(yōu)勢，全款落地價(jià)只要要20.8萬元左右；CR-V盡管末端有一萬左右的優(yōu)惠，加上置辦稅全款落地要21萬多，略貴于唐DM-i。假如身處限牌都市無汽油執(zhí)照目標(biāo)的話，還得花幾萬元拍牌，買車本錢激增。

唐DM-i采納家庭式的“龍顏美學(xué)”設(shè)置，形象全體更有氣勢。而CR-V的形象設(shè)置則落實(shí)它的中等之道，形象不夠有一個(gè)性，不太適合當(dāng)下年青人的潮流審美觀。

唐DM-i前臉采納Dragon Face設(shè)置言語，霸氣的大大小進(jìn)氣格柵匹配犀利的LED大燈，全體氣勢充足，很有視線沖撞力。

CR-V前臉設(shè)置則無過多的特點(diǎn)，連續(xù)其家庭式的設(shè)置言語，采納黑色鋼琴烤漆飾板加上銀色鍍鉻飾條勾勒，提高了前臉的檔次感。

來到車側(cè)，唐DM-i的車身比重更為修長，首尾貫通的腰線設(shè)置很有力量感，懸浮式車頂設(shè)置也營制出可以的活動氣氛。

而CR-V的車側(cè)設(shè)置則較為簡練，尾部圓潤的形象顯得有些臃腫，比較以下缺乏有一個(gè)性的設(shè)置素材。

唐DM-i尾部的設(shè)置也很有檔次感，標(biāo)記性的貫通式尾燈匹配“BUILD YOUR DREAMS”字母尾標(biāo)，具備很高的辨識度。

CR-V車尾的設(shè)置則一直備受吐槽，老派的設(shè)置作風(fēng)其實(shí)不適合當(dāng)下潮流。不準(zhǔn)則“C”字尾燈盡管很有特點(diǎn)，辨識度也較高，但好不好看就見仁見智了。

內(nèi)部裝飾方面，唐DM-i采納比亞迪的家庭式設(shè)置言語，環(huán)抱式座艙匹配大大小的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)式中央控制系統(tǒng)大屏，科技感更強(qiáng)。內(nèi)部裝飾用材及做工方面也更有頂級材質(zhì)觸感，中央控制系統(tǒng)及門板地域采納麂皮面料包含，更顯層次感。

而CR-V的內(nèi)部裝飾設(shè)置偏老氣，擋把處的設(shè)置也是褒貶不一，全體內(nèi)部裝飾科技感及奢華感均不及唐DM-i出色。

唐 DM-i液晶儀表盤的顯現(xiàn)成果及細(xì)膩水平都要好于CR-V，除此之外，唐DM-i儀表盤能夠顯現(xiàn)的機(jī)動車消息也愈加豐富。

唐DM-i裝載了12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏，裝備有DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，可玩性較高，扶持智能語言聲音操控、第三方利用、OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級等功效。而CR-V裝備的7英寸中央控制系統(tǒng)屏功效相比單一，智能水平其實(shí)不高。

在這種顏值即正義的時(shí)期，形象更具氣勢的唐DM-i在設(shè)置方面顯著要更勝一籌，科技感及奢華感兼具，也適合當(dāng)下潮流。CR-V的形象設(shè)置盡管很經(jīng)典，但科技感及智能化水平顯著跟不上時(shí)期的進(jìn)步了，也到了須要革新?lián)Q代的時(shí)刻了。

車身大小方面，唐DM-i的車身長寬高區(qū)別為4870/1950/1725毫米，軸距達(dá)到了2820毫米；CR-V銳·混動的車身長寬高區(qū)別為4621/1855/1679毫米，軸距為2661毫米。

唐DM-i定位為中型SUV，而CR-V則是緊湊型SUV的代表，比較以下，唐DM-i的車身大小周全占優(yōu)。

唐DM-i的皮革椅子坐墊較為寬大，填充物軟硬適宜，全體乘坐舒適性較高。采納雙色拼接匹配菱紋格設(shè)置，彰顯層次感。另外，主駕椅子扶持8向電動調(diào)節(jié)，副駕椅子扶持4向電動調(diào)節(jié)，而且前排椅子均帶有椅子空氣流通及加熱功效，舒適性配置豐富。

唐DM-i采納2+3+2的椅子布置設(shè)置，第二排椅子的乘坐舒適性同樣很可以，椅子靠背扶持多方位調(diào)節(jié)，能提供應(yīng)后面一排乘客充足舒適的坐姿。

第三排椅子也相比寬大，而且第二排椅子扶持首尾搬動，短途外出第三排仍是能夠提供可以的乘坐體會。7座的設(shè)置關(guān)于多口之家庭用戶來講，仍是充足實(shí)用的。

CR-V的椅子同樣有著可以的舒適性，關(guān)于腿部及腰部的支撐都做得相比到位。遺憾的是前排椅子均不扶持電動調(diào)節(jié)，也無全部舒適性配置。

CR-V的后面一排頭部體積及腿部體積體現(xiàn)充足出色，處于同級優(yōu)先的水準(zhǔn)。而且后面一排地臺做到了全平，載滿的概況下后面一排乘客也能有舒適的乘坐體會。

后備廂體積方面，唐DM-i第二排及第三排椅子均扶持比重放倒，悉數(shù)放倒后能夠提供充足寬大的行李廂體積，用以搬家拉貨難題都適中。靈活多變的體積設(shè)置充足人性化，也能滿足不同家族客戶的外出搭載要求。

CR-V的后備廂體積體現(xiàn)同樣出色，后面一排椅子也同樣扶持比重放倒，只是放倒后其實(shí)不能做到純平，這些做得不夠唐DM-i出色。

作為各自等級大體積SUV的代表車型之一，兩款對照車型在乘坐體積及儲物體積方面的體現(xiàn)均令人稱心，足以滿足平常運(yùn)用要求。比較以下，唐DM-i在椅子的設(shè)置及舒適性配置方面體現(xiàn)更好，而且7座的設(shè)置也更能滿足多口之家的外出要求。

配置方面，售價(jià)相近的兩款車型均裝備有主副駕平安氣囊、前排側(cè)氣囊、全景天窗、沒有鑰匙映入/發(fā)動功效、遠(yuǎn)程發(fā)動、LED自動大燈、后視鏡折疊/加熱、自動空調(diào)及后面一排空調(diào)整出風(fēng)口等實(shí)用配置。

特別是在智能平安配置方面，唐DM-i裝備有DiPilot智能駕馭協(xié)助體系，而CR-V裝備有Honda SENSING智能駕馭協(xié)助體系。均包涵有ACC自適應(yīng)巡航體系、車道偏離提前警告體系、車道維持協(xié)助體系、公路交通標(biāo)識、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈及主動剎車體系，行進(jìn)平安有保證。

比較以下，唐DM-i的全體配置愈加豐富，比CR-V多了20英寸輪圈、首尾貫通式側(cè)平安氣簾、陡坡緩降、前駐車?yán)走_(dá)、360°全息透明影像、帶回想的智能電動尾門、車頂行李架、電話NFC鑰匙、內(nèi)置新款汽車紀(jì)錄儀、電話沒有線充電、主副駕馭位電動調(diào)節(jié)、前排椅子加熱/空氣流通、智能語言聲音交互體系、OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級、感應(yīng)式雨刷、整車車窗一鍵起落及前排多層隔音玻璃等配置。而CR-V則比唐DM-i多了疲勞駕馭提醒、啟動機(jī)啟停功效及主動降噪功效。

起首兩款車型的能源燃料類別其實(shí)不一樣，唐DM-i是插電式混合能源車型，以電為主啟動機(jī)為輔的事業(yè)形式帶來更安靜平順的駕乘體會。而同價(jià)位的CR-V不過汽油版車型，靜謐性體現(xiàn)及能源平順性都不及唐DM-i出色。

能源方面，唐DM-i裝載的是驍云插混專用1.5Ti啟動機(jī)，配合EHS電混體系，此中啟動機(jī)第一大功率為102kW，峰值扭矩231N·m，永磁同步電機(jī)的第一大功率為160kW，第一大扭矩為325 N·m，官方宣稱其0-100km/h的提速時(shí)間為8.5s。

電池方面，唐DM-i裝載的是容量為21.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC純電續(xù)航路程最高可達(dá)到112km。

而CR-V裝載的是1.5T地球夢啟動機(jī)，其第一大功率為142kW，第一大扭矩為243N·m，官方宣稱其0-100km/h的提速時(shí)間為9.4s，能源體現(xiàn)無唐DM-i那末出色。

油耗方面，唐DM-i在有電的概況下NEDC概括油耗可低至1.2L/100km，官方宣稱百千米虧電油耗最低可達(dá)到5.3L。之前咱們也對唐DM-i發(fā)展過油耗測試，實(shí)測在極限工況下其虧電油耗可低至3.8L/100km，而CR-V官方宣稱的油耗為6.4/100km，比較唐DM-i要高出不少，后期用車可油可電的唐DM-i顯著會更省錢。

編輯總結(jié)：作為20萬元等級相比熱門的兩款車型，唐DM-i及CR-V均有著不俗的實(shí)力。比較以下，唐DM-i具有愈加前衛(wèi)的設(shè)置、內(nèi)部裝飾方面也更具科技感及層次感，同價(jià)位車型也能帶來更豐富的配置及更經(jīng)濟(jì)的油耗。

自然，唐DM-i另有能夠免置辦稅直上綠牌的優(yōu)勢，不論是買車本錢仍是后期用車本錢都要比CR-V更低，而CR-V不過保住價(jià)值率方面有優(yōu)勢。概括考量的話，假如您更注重性價(jià)比，而且對能源及低油耗有追求的話，那末唐DM-i便是一種十分可以的抉擇。

標(biāo)簽: 體積 油耗