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網(wǎng)易車子9月13日報導(dǎo) 9月12日，百度Apollo在上海正規(guī)發(fā)動自動駕馭示范利用，適合要求的志愿者可在每天9:30至23:00體會自動駕馭外出效勞，上海也成為百度Apollo開放自動駕馭外出效勞的第5座都市。

這次，百度Apollo在上海開放的示范利用路線將分階段、有序掩蓋150個試乘站點，示范利用情景十分豐富，涵蓋居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、軌道交通以及公共交通線路等。

百度Apollo自動駕馭外出效勞提速落地，與上海日前的政策密不可分。上海是我們國家智能網(wǎng)聯(lián)車子資產(chǎn)進行的策略高地，嘉定區(qū)還是全中國車子資產(chǎn)重鎮(zhèn)。

日前，上海一共向25家公司、234輛車頒發(fā)公路測試和示范利用資質(zhì)，公司數(shù)量和執(zhí)照數(shù)量均位居全中國首位。

7月16日，上海市經(jīng)濟和消息化委員會會同相干部門正規(guī)公布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)車子測試與示范實行法子（征求意見稿）》征求意見稿，為自動駕馭落地利用締造更佳的政策環(huán)境。未來三年，上海嘉定區(qū)將一步步以“四全一合一”情景布置為要緊指標(biāo)，推進自動駕馭測試公路全域開放，發(fā)揮先導(dǎo)區(qū)示范效用，與自動駕馭公司一同探尋未來源動駕馭外出的商業(yè)化情景。

日前，國家內(nèi)部自動駕馭資產(chǎn)曾經(jīng)映入新的進行階段，探尋范圍化利用落地成為當(dāng)下要點。

百度智能駕馭工作群副總裁、首席平安運營官魏東以為，自動駕馭范圍化落地須要通過三步，地域化面向使用者提供常態(tài)效勞；實現(xiàn)商業(yè)化落地利用；純沒有人機動車運營認證商業(yè)形式。

截止2021年上半年，百度自動駕馭外出效勞已累計接待乘客40多萬人次，自動駕馭路測路程曾經(jīng)超越1400萬千米。