當前，第二十四屆成都車交會圓滿落幕，官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，車交會時期各車企總銷售數(shù)量為37730臺，總出售金額達到65.16億。盡管略低于昨年的68.06億，但在疫情和缺芯等雙重背景以下，成都車交會的這份成績實數(shù)令人驚喜，它再一次用實力打臉那一些唱衰者，牢固了“最能賣車的車交會”的標簽。

更要緊的是，成都車交會再一次印證了一種實是：市場還在，要求還在，只瞧你懂不曉得這屆客戶。作為最懂客戶的自助品牌—吉利車子在成都車交會時期的體現(xiàn)尤為亮眼，不但公布了各項豐富多彩的使用者體會運動，還帶來了博越X(參數(shù)|相片)、星越L(參數(shù)|相片)、星瑞(參數(shù)|相片)、第四代帝豪等明星車型，展位人氣爆棚，找車使用者連接不停。

值得一提的是，剛到市場的第四代帝豪憑借時髦大度的外貌、超高科技配置以及實惠的價值，贏得了許多年青使用者的鐘情，成為成都車交會上人氣最旺、最值得關(guān)心的A級小汽車之一。

在網(wǎng)站上，第四代帝豪也激發(fā)網(wǎng)友熱議，相干話題炸開了鍋，“低配只需6萬多，那咱一定要要了”、“華夏品質(zhì)，好用不貴”、“第四代帝豪，真好看”、“就這價值顏值配置，下月穩(wěn)穩(wěn)地挺進小汽車榜Top10，王者歸來了�！薄�…從8月28日以來，第四代帝豪的百度指標數(shù)據(jù)暴漲，甚而表現(xiàn)了翻倍之勢，預售不到1個月，累計定單已突破15000輛，被不少Z世代評為“人生最佳的第一輛車”。

末端出售火爆

第四代帝豪(參數(shù)|相片)遭“小年輕”搶購

為何第四代帝豪能引起如許大的關(guān)心度？本來理由也顯而易見。一方面，在第四代帝豪身上，吉利投入了最佳的技藝、最強的配置和最高的素質(zhì)；另一方面，它的售價為6.99萬起（享受向上紅包禮后為6.59萬起），這一價值切實很有迷惑力。更令人欣喜的是，第四代帝豪做到了“初學即高配”，以7.89萬的自動擋低配車型為例，這一配置干脆秒殺英朗的高配車型。

前一會兒，車子生活也走訪了成都多家吉利銷售商，理解到第四代帝豪在末端切實出售火爆，例如成都西物吉利4S店，從第四代帝豪打開預售到此刻，曾經(jīng)賣了幾百臺�！懊刻於加泻枚嘞�費者來看第四代帝豪，況且該款車反饋都十分好。”一名出售顧問向車子生活推薦說，水墨白和煙雨灰賣得最佳，該店80%的使用者都抉擇了這兩個顏色。“此外，在四款車型中，次頂配的尊貴型最受歡迎，大伙都感覺性價比最高。”

據(jù)理解，買第四代帝豪的多為“小年輕”，以才畢業(yè)的弟子、事業(yè)幾年的上班族以及新婚家族為主。在采訪中，絕多數(shù)使用者顯示，被第四代帝豪的配置和奢華感所打動，“同級合資車無的，它有。同級合資車有的，它更好。關(guān)于咱們初次買車的人來講，預算局限，但想在局限的預算下，給本人最佳的享受，是以毫不猶豫選了第四代帝豪�！�

在采訪中，成都西物明睿4S店的出售顧問叮囑車子生活，第四代帝豪的使用者好多皆是經(jīng)過網(wǎng)站理解了車型概況后，干脆到店訂車。例如95后汽車主人章男士，之前就曾看過同等級的合資競品車型，但對各競品車的外貌和內(nèi)部裝飾非是很稱心。后來，第四代帝豪打開預售，章男士在網(wǎng)上見到了車型相片后，干脆到店訂了一輛。

自然，在汽車主人中，也有人干脆看銷售數(shù)量榜購車，例如程男士。他說，本人此前還在幾款車中猶豫，但見到小汽車銷售數(shù)量榜后，果斷抉擇了第四代帝豪，“跟著大眾選，準沒錯”。

在遠景(參數(shù)|相片)老汽車主人陳男士看來，第四代帝豪質(zhì)價比很高，“閉著眼睛買，都不會有錯”。是以，在給兒子購車的時刻，他毫不猶豫地抉擇了第四代帝豪。

以低配秒競品高配

“6-8萬元小汽車質(zhì)價比之王”當之沒有愧

之前，在第四代帝豪一鏡到底到市場發(fā)表會中，325萬汽車主人與帝豪一同講述了向上生活的故事。從中咱們見到，每私人抉擇帝豪的理由不同，但相同的是，帝豪見證了它們成家、立業(yè)，陪伴它們走通過了人生好多要緊時候。是以，大伙都慶幸本人第一輛車抉擇了帝豪。

對帝豪而言，能超過它的，唯有本人。是以，始終把使用者要求放到第一位的帝豪，秉持冠軍之心和冠軍基因，帶來了出場即“爆場”的第四代帝豪。誕生于吉利BMA架構(gòu)的它，實現(xiàn)了對本人的超過，從設(shè)置、體積、配置到素質(zhì)周全進階，十足是一款“脫胎換骨”的車型。

作為帝豪家庭首款誕生于BMA架構(gòu)的車型，在第四代帝豪身上找不到前幾代的影子。外貌方面，它走的是“寬體低趴風”，車身寬度比上一代增添了31毫米、高度下降了10毫米。

前臉中網(wǎng)采納了直瀑式“能量音弦”的設(shè)置，三段式日行燈、鍍鉻飾條、側(cè)方硬朗的腰線、頗具設(shè)置感的輪轂、車尾貫通式尾燈，這點素材組合在一同，讓第四代帝豪的外貌時髦又大度。

在機動車里面，軟質(zhì)包掩蓋率達到了85%，觸手可及的位置皆是柔軟的材質(zhì)觸感。與此同一時間，第四代帝豪還具有12.3英寸高清數(shù)字儀表盤與10.25英寸懸浮式高清中央控制系統(tǒng)大屏，不得不說，精致感滿滿。

在產(chǎn)物配置方面，第四代帝豪也很有誠意，例如具有GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)體系、后面一排智能監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮革方向盤、健康座艙新風體系、智能場景空調(diào)交互等十大貼心科技。高配車型上，甚而還越級裝備540°透明底盤、集成式百萬高清駕車紀錄儀、天際貫通律動尾燈、后備箱鑰匙感應(yīng)打開等等。與同級車比較，第四代帝豪車裝載了13項同級第一配置，16項同級獨有配置以及28項同級優(yōu)先配置。

在能源方面，第4代帝豪依舊裝載了1.5L+CVT的黃金能源組合，該啟動機通過最新設(shè)置，第一大功率為84kW，第一大扭矩147N·m，十足滿足使用者平常用車要求。

有汽車主人評價道：第四代帝豪是當之沒有愧的“6-8萬元級小汽車質(zhì)價比之王”，由于8萬的價值卻具有15萬合資車的配置。

華夏小汽車第一品牌

將再一次向上突圍沖撞合資

A級小汽車市場一直是華夏車子使用者團體最巨大的市場，也是兵家必爭之地。源于合資品牌先入為主，這一市場長久被它們搶占。2009年，第一代帝豪到市場，它以高素質(zhì)和實用性，硬生生從合資包圍圈中撕開了一道口，隨后，延續(xù)9年蟬聯(lián)華夏品牌小汽車銷冠，而且在很長一段時間里，它皆是獨一擠進小汽車排行榜前十的自助品牌車型。

12年來，帝豪從一款車進行成一種家庭，累計銷售數(shù)量超越325萬臺，成為“華夏小汽車第一品牌”。現(xiàn)在，第四代帝豪繼承了帝豪家庭的優(yōu)秀基因，先聲奪人，首先榮獲中汽研國家內(nèi)部首張車子可靠性治理過程驗證文憑，而且依托更美形體、很大體積、更好舒適、更穩(wěn)控制、更高素質(zhì)和更強科技，得到了市場和客戶的高度好評。

信任，第四代帝豪的到來，將進一步牢固吉利車子在小汽車市場的引領(lǐng)者位置，必然再一次沖撞合資主導的A級小汽車市場格局。對使用者而言，它們將用更實惠的價值，購到更時髦、最科技、更實用的家轎。

日前，部分車型有現(xiàn)貨，感興趣的客戶可行前往成都各大吉利4S店找車。

注：以上相片來自于品牌官方及車子生活拍攝