最新一代奔馳ML在一會(huì)兒前的法拉克福車交會(huì)上正規(guī)展示，近日，網(wǎng)站上也曝光出這車的國家內(nèi)部專利申報(bào)圖，依照傳統(tǒng)，新款汽車將于明年以進(jìn)口車的身份正規(guī)導(dǎo)入國家內(nèi)部。屆時(shí)，大眾途銳、寶馬X5等車型也將迎接更強(qiáng)盛的競爭對(duì)手。

　　外貌方面，從新設(shè)置的奔馳ML全體愈加年青化。特別是前進(jìn)愈加突出的進(jìn)氣中網(wǎng)與引擎蓋聯(lián)合的更為有力，當(dāng)中的孔狀格柵也塑造的更為立體，使全個(gè)前臉更富張力。

　　形象圓潤的前大燈也越發(fā)秀氣起來，匹配兩側(cè)輪眉處的硬朗棱線，全體設(shè)置比較現(xiàn)金愈加時(shí)髦。保障桿形象分為平凡款和AMG款，均裝備了LED駕車燈，而區(qū)分僅僅是AMG款的前杠線條愈加硬朗，底部的進(jìn)氣孔和鍍鉻護(hù)板大小很大。

　　側(cè)方形象和老款區(qū)分適中，最新設(shè)置的后視鏡仿佛干脆取自奔馳E級(jí)，而向后過渡的C柱和連成一體的尾窗，也是從第一代ML便沿襲下去的設(shè)置手法。只是細(xì)節(jié)方面，最新一代ML的腰線要硬朗了眾多，向外突起的輪眉也由橫貫腰部棱線取代。

　　尾部形象可行說是整車第一大的改變，此中與腰線很好合一的尾燈組，使全個(gè)尾部既勁爆又不失高雅。執(zhí)照框和保障杠上硬朗的棱線也一改現(xiàn)金車型略顯臃腫的設(shè)置。

　　能源方面，最新一代ML到市場時(shí)將來會(huì)提供三款不同的啟動(dòng)機(jī)。初學(xué)級(jí)的ML250 Bluetec裝載的是一款2.1升的四缸柴油啟動(dòng)機(jī)，第一大能源輸出為150千瓦/ 201馬力，峰值扭矩輸出為500N.m。高配的ML350 Bluetec將裝載一款第一大能源輸出為190千瓦/ 254馬力、峰值扭矩輸出為619N.m的3.0升V6柴油啟動(dòng)機(jī)。

　　奔馳ML350 BlueEfficiency裝載的是一款3.5升的V6石油啟動(dòng)機(jī)，第一大能源輸出為225千瓦/ 302馬力，峰值扭矩輸出為370 Nm。這車型將能夠一直提速至235千米/小時(shí)。另外不論抉擇哪款能源傳動(dòng)體系，全部的啟動(dòng)機(jī)都將裝備一款7G-Tronic Plus自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)體系。