最新嘉華是東風(fēng)悅達(dá)起亞本年最要緊的國(guó)產(chǎn)新款汽車，新款汽車曾經(jīng)在本年成都車交會(huì)上打開預(yù)售，預(yù)售價(jià)28.89-33.99萬元。近日，最新嘉華的配置單在網(wǎng)上曝光。也許，由于最新嘉華將要在9月13日到市場(chǎng)，還得保存一點(diǎn)神秘感，是以曝光的配置單其實(shí)不清楚。只是，最新嘉華配置部分的根本面，咱們?cè)��?jīng)能大概掌握。一句話總結(jié)——配置的確很“韓系”。

起首咱們來瞧瞧配置單上的少許根本消息。大小部分，最新嘉華的的長(zhǎng)寬多達(dá)到5155毫米/1995毫米/1740毫米，軸距達(dá)到3099毫米。全體大小大體上跟GL8、大通G20和傳祺M8差不多。能源部分，最新嘉華全系皆是2.0T引擎，第一大功率233馬力，第一大扭矩353�！っ祝�配合的是8AT變速箱。

而在配置單上還可行見到，最新嘉華提供四種外貌顏色，除了白色之外，另有灰、黑等顏色可選。全體配色是相比沉穩(wěn)的，彰顯出最新嘉華家庭用MPV的特色。內(nèi)部裝飾顏色也有三種搭配，成都車交會(huì)上展出的是黑棕內(nèi)部裝飾，靜態(tài)體會(huì)感受頂級(jí)感仍是可以的。

下方來到配置部分，最新嘉華(參數(shù)|相片)提供奢華版、奢華科技款、奢華尊貴款、旗艦版這4個(gè)配置車型。最低配車型應(yīng)當(dāng)是許多數(shù)友人最為關(guān)心的，找車型命名應(yīng)當(dāng)就可以猜到，最新嘉華的配置是“起步即奢華”。

標(biāo)配了LED大燈、18英寸輪圈、雙天窗、皮革椅子、真皮方向盤、7平安氣囊（包涵駕馭席膝部氣囊）、FCA前方防撞協(xié)助、駕馭員疲勞提示、倒車影像、屢次磕碰自動(dòng)制動(dòng)體系、首尾駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、智能電動(dòng)尾門、主駕馭椅子12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、第一/第二排椅子加熱、第二/第三排遮陽簾、沒有鑰匙映入、沒有鑰匙 發(fā)動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)恒溫空調(diào)、后面一排空調(diào)整出風(fēng)口、外后視鏡（加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊）、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、四門車窗一鍵起落、前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、前排左右雙層隔音玻璃、12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏、起亞connect&百度智能互聯(lián)體系3.0（含語言聲音操控/實(shí)時(shí)導(dǎo)航/CarLife/遠(yuǎn)程操控/電話藍(lán)牙鑰匙/車家互聯(lián)等）、12.3英寸全液晶儀表、7USB接口、6揚(yáng)聲器音響等。

筆者感覺相比有意思的是中配的奢華科技款和奢華尊貴款。從配置上看，這兩款應(yīng)當(dāng)是不同作風(fēng)偏向的車型，在配置上各有偏重。像奢華科技款就裝備了投射式LED前大燈、盲區(qū)防撞協(xié)助、側(cè)后方影像、后方交叉防撞協(xié)助、平安下車協(xié)助、PM2.5傳感器等帶有科技感的配置。而像Nappa真皮椅子、副駕馭席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含boss鍵）、一鍵式頂級(jí)舒壓椅子（開展式頭枕、電動(dòng)腿托、靠背調(diào)節(jié)、椅子調(diào)節(jié)），這點(diǎn)配置則是放在了奢華尊貴款上。自然了，你要所以上配置都想要，那末就干脆沖頂配就行了。

鵬友說：最新嘉華、賽那、GL8怎樣選？

不論是最新嘉華仍是賽那，都繞不開一種對(duì)手，那便是GL8。筆者以為，國(guó)家內(nèi)部客戶關(guān)于中高檔MPV的要求十足可行參考北美市場(chǎng)。只是奇怪的是，作為美系的GL8，在北美市場(chǎng)卻不見蹤影。實(shí)質(zhì)上，通用早在09年就因破產(chǎn)危機(jī)將麾下各品牌中賣不出來的Minivan車型悉數(shù)砍掉。換句話說，GL8本來是“華夏特供”。但它曾經(jīng)深耕華夏市場(chǎng)好幾年，聲望好、價(jià)位跨度大、車型分布廣，種種原因讓其在銷售數(shù)量上“獨(dú)孤求敗”。

只只是，隨著國(guó)家內(nèi)部客戶用車要求更多元化，以及二孩、三孩政策的開放，中高檔7座MPV的“家庭用”屬性越來越強(qiáng)。GL8能家庭用？至少筆者見到它就會(huì)聯(lián)料到商務(wù)包車。何況，對(duì)照一下配置，GL8同價(jià)位的車型配置的確不如最新嘉華。況且，從成都車交會(huì)上最新嘉華和賽那火爆的場(chǎng)面就可以瞧出，最新嘉華和賽那的機(jī)會(huì)真的來了。兩車在北美市場(chǎng)便是“水火不容”的對(duì)手，不過在華夏市場(chǎng)，兩個(gè)品牌有著相比顯著的溢價(jià)差距。賽那，極有可能加價(jià)，況且幅度不小。你要是預(yù)算切實(shí)夠，就斷定TNGA和豐田，那末就去沖賽那，或許當(dāng)個(gè)“等等黨”。假如手上就30萬元的預(yù)算，去瞧瞧最新嘉華低配車型吧，挺好。