新車推薦原創(chuàng)?2021慕尼黑車交會中，大眾ID.LIFE概念車實車展示，新款汽車定位緊湊級電動車，鑒于MEB eco平臺塑造，外貌方正，絲毫無日前ID.家庭的影子。據理解，新款汽車將于2025年量產，起售價將低于2萬歐元，續(xù)航將達400km。

ID.LIFE概念車的設置比較既有的ID.車型設置顯得“呆萌可愛”，盡管形象小巧活躍，但卻充滿硬朗的復古線條，車漆采納環(huán)境保護聚丙烯噴涂，搭配發(fā)光LOGO和形象復古的大燈，全體看上去頗有特點。

一體式封閉的前臉撤消了慣例的燈組部件，采納了燈帶布置，同一時間作為ID.家庭標記的發(fā)光“VW”logo如約顯露，科技感爆棚。??

為了塑造環(huán)境保護理念，新款汽車的前機蓋、車頂等部件都采納了回收資料制作同一時間，另有充滿個性的車頂還可行發(fā)展拆卸操作，享受360全景大天窗非是夢。? ??

得益于車子產業(yè)中最具可擴展性的電動車子架構——MEB平臺，最新概念車將定位小型車，將是一款兩門小型SUV，車身長寬高區(qū)別為4019/1845/1599毫米，軸距2650毫米，底盤離地間隙190毫米，大小與T-Cross挨近。? ? ?

車側作風非常簡練，同一時間下面還采納了帶有3D構造的凹槽設置。值得注意的是，新款汽車的門把依舊是隱藏式彈出設置，未用日前ID.家庭的設置。? ??

車尾部分，尤其是保障柜下部和車開頭采納了如出一轍的設置線條，連續(xù)了全車復古硬朗的方正設置。同一時間，貫通式的燈帶設置，以及扁平化布置的矩陣式燈組模塊，則提高了不少的未來概念感。? ??

同一時間，小巧的車尾還隱藏了不小的儲物體積，后部行李廂225升的儲物體積，地板下108升儲物體積，車前前部另有一種68升的儲物體積，可行存放充電線等各式物品。

內部裝飾設置方面，大眾ID.LIFE概念車也具有全新的設置理念，極簡主義獲得了很沒有問題連續(xù)，慣例的儀表盤和中央控制系統(tǒng)屏都被撤消，取而代之的是極具科技感的賽車樣式方向盤，上方根基了一塊屏幕及部分控鍵，更多駕馭消息則由AR-HUD提供。??

另外，新款汽車的內部裝飾采同樣用可持續(xù)資料，米色和木紋的搭配非常溫馨。? ??

作為為智能搬動時期塑造的ID.LIFE，汽車內部具有愈加易用的軟硬件設置，扶持ID.OS體系，可實現(xiàn)OTA進級，可經過智能電話等設施可行操控汽車內部全部功效，中央控制系統(tǒng)臺采納了世界驗證的實木材質制作，上方為電話預留了磁吸放置位子。? ??

自然，汽車內部未來簡約的作風下，ID.LIFE還是一種搬動的影音娛樂體積，儀表盤內隱藏著一塊可伸縮的34英寸的投影屏、一輛投影儀和一輛游戲主機，可行提供電影或許游戲的娛樂享受。? ? ? ?

同一時間，盡管作為初學級SUV車型，但汽車內部體積同樣可觀，雙排椅子采納了細膩的毛質包含，可行帶來舒適的乘坐體會。在不運用前排椅子是，可發(fā)展放倒，締造超越2m的娛樂休憩體積。

另外，源于是拆卸車頂的設置，日前概念車裝備了沒有框車門。

作為ID.家庭的初學車型，大眾ID.LIFE概念車將來會鑒于MEB eco平臺塑造，也便是鑒于縮小后的MEB平臺塑造而來。

新款汽車采納前置電機布置，電動機功率172kW，扭矩290N·m，百千米提速時間月6.9s，極速180km/h，這車電池容量為57kWh，WLTP續(xù)航路程400千米，扶持直流快充功效，充電10分鐘可行增添163千米續(xù)航路程。